Liela darba vietu samazināšana ZF: vai Vācijā pastāv 14 000 atlaišanas risks?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ZF Friedrichshafen plāno līdz 2028. gadam atlaist līdz 14 000 darbavietu Šveinfurtē. Vienošanās par darba stundu samazināšanu beidzas.

ZF Friedrichshafen plant bis 2028 den Abbau von bis zu 14.000 Stellen in Schweinfurt. Die Vereinbarung zur Arbeitszeitkürzung läuft aus.
ZF Friedrichshafen plāno līdz 2028. gadam atlaist līdz 14 000 darbavietu Šveinfurtē. Vienošanās par darba stundu samazināšanu beidzas.

Liela darba vietu samazināšana ZF: vai Vācijā pastāv 14 000 atlaišanas risks?

Situācija ZF Friedrichshafen, vienā no Vācijas lielākajiem automobiļu piegādātājiem, ir saspringta. Uzņēmums plāno līdz 2028. gada beigām Vācijā likvidēt līdz 14 000 darbavietu, galvenokārt ietekmējot Šveinfurtes atrašanās vietu. Šeit jūnija beigās beidzas vienošanās par darba laika samazināšanu, kas ļāva 5500 darbiniekiem samazināt nedēļas darba laiku no 35 uz 32,5 stundām, lai gan tas bija saistīts arī ar algu samazināšanu. Uzņēmuma padome noraidījusi šī pasākuma pagarināšanu, radot bažas, ka no vismaz 650 darbinieku atlaišanas nav iespējams izvairīties, ziņo. fr.de.

Uzņēmuma padomes priekšsēdētājs Olivers Mols pauda bažas, ka lēmums pret darba laika vienošanos galu galā var novest pie masveida darbavietu samazināšanas. ZF cīnās ar nozīmīgām finansiālām problēmām, tostarp miljardu dolāru deficītu pagājušajā finanšu gadā, kā arī lieliem parādiem saistībā ar pārņemšanu, kas ietekmē pāreju uz elektromobilitāti. Pašlaik grupa nodarbina aptuveni 161 600 cilvēku 168 ražotnēs 32 pasaules valstīs.

Darba garantijas uzņēmuma galvenajam birojam

Neskatoties uz sarežģīto situāciju, galvenās mītnes Frīdrihshāfenē darbiniekiem ir pozitīvas ziņas. Šeit ZF ir apliecinājis, ka līdz 2028. gada jūnijam ir izslēgta darbinieku atlaišana darbības iemeslu dēļ. Vairāk nekā 4900 darbinieku no tādām jomām kā pētniecība, attīstība un administrācija gūst labumu no šī līguma, kas jau ir spēkā. Tas viss ir skaidrs laikā, kad daudzi uzņēmuma darbinieki ir nobažījušies par pārejas uz e-mobilitāti un saspringto tirgu ietekmi uz automobiļu rūpniecību. staatsanzeiger.de ziņots.

Tomēr ZF izpilddirektors Holgers Kleins ir licis saprast, ka darbinieku skaitu Vācijā nevar saglabāt bez izmaiņām; Tomēr viņš nevēlējās sniegt precīzus skaitļus par darba zaudēšanu. Darbaspēks nākotnē raugās ar bažām un cerībām, jo ​​ZF nākamajos trīs gados plāno ieguldīt aptuveni 18 miljardus eiro, no kuriem aptuveni 10,6 miljardus eiro pētniecībā un attīstībā. Līdz 30 procentiem no šiem ieguldījumiem ir paredzēti Vācijas vietām.

Ekonomiskie izaicinājumi

Darba vietu samazināšana ietekmē ne tikai ražošanu, bet arī administrāciju un attīstību. Tas varētu skart vairāk nekā katru ceturto darba vietu Vācijā, kur ZF pašlaik nodarbina aptuveni 54 000 cilvēku. Lai risinātu šo izaicinājumu, ZF ir uzsācis stingru ietaupījumu programmu, kuras mērķis ir samazināt aptuveni sešus miljardus eiro izmaksas visā pasaulē. Tas ir paredzēts, lai stiprinātu konkurētspēju, vienlaikus piesaistot miljardus eiro, kas nepieciešami nepieciešamajiem ieguldījumiem e-mobilitātē. Tas apstiprina tagesschau.de.

Kā situācija attīstīsies darbiniekiem, tas vēl ir redzams. Šobrīd autobūves nozares pārveide prasa gan drosmi, gan piesardzību. Katrs solis ir rūpīgi jāpārdomā, lai nodrošinātu ZF nākotni un darbinieku darbavietas.