شفاينفورت تحت الضغط: تقليص ساعات العمل والخوف من المستقبل في ZF!

شفاينفورت تحت الضغط: تقليص ساعات العمل والخوف من المستقبل في ZF!

تبدو الأمور غير وردية في شفاينفورت في الوقت الحالي. اعتبارًا من ديسمبر 2024، سيتم تخفيض ساعات العمل لجميع الموظفين تقريبًا في موقع ZF إلى 32.5 ساعة في الأسبوع. وقد تقرر ذلك في مفاوضات مشتركة بين IG Metall ومجلس العمل والشركة من أجل مراعاة ضعف الاقتصاد والتحول إلى التنقل الإلكتروني. لكن هذا التعديل يأتي على حساب رواتب الموظفين، لذا من المؤكد أن هناك حاجة إلى مراعي خضراء للتعامل مع التحديات القادمة. عالي اي جي ميتال وZF، ينبغي تطبيق التخفيض من 1 ديسمبر 2024 إلى 30 يونيو 2025.

وقد عمل الموظفون بشكل مكثف على تطوير المنتجات الجديدة ومجالات الأعمال، ولكن لا توجد توقعات إيجابية للموقع. يرى توماس هوهن، الممثل الأول لشركة IG Metall Schweinfurt، الحاجة إلى تطوير مفهوم قابل للتطبيق يأخذ في الاعتبار خلق القيمة والتنمية المستقبلية. ولا يبدو أن التخفيض المخطط له مجرد حل مؤقت، بل هو علامة على استراتيجية تجري في ظل ضباب عدم اليقين فيما يتعلق بالتنقل الكهربائي وتغيرات السوق.

المفاوضات البناءة وحدودها

الهدف من المفاوضات هو خفض التكاليف وفي نفس الوقت تجنب التكرار. يجب أن يتم تقديم مساهمة تضامنية من قبل الموظفين والمديرين غير الجمركيين من خلال تخفيض الراتب السنوي وأيام الإجازة الإلزامية. لكن شركة IG Metall ومجلس العمل متفقان على أنه لن يتم قبول تمديد التخفيض إلى ما بعد الفترة المحددة. والسبب في ذلك هو عدم وجود مفهوم شامل يأخذ التقسيمات بعين الاعتبار ويقدم منظورا واضحا للمستقبل.

تخطط إدارة الموقع بنشاط لضمان استمرارية موقع ZF في المستقبل. ويُعفى من هذه الإجراءات المتدربون والطلاب المزدوجون والموظفون على التقاعد الجزئي. ويبقى أن نرى ما إذا كانت الخطوات التي تم اتخاذها بالفعل، مثل انتهاء العقود المحددة المدة، ستكون كافية للتغلب على التحديات.

نظرة خارج الصندوق

الوضع في شفاينفورت ليس وحده. وكانت هناك أيضًا جهود مماثلة مؤخرًا في شركة فولكس فاجن. وفي جلسة مفاوضة جماعية مطولة استمرت لأكثر من 70 ساعة، تمكنت IG Metall من تجنب إغلاق المصانع وخفض الوظائف بشكل جماعي. وقد تم دعم ذلك من خلال احتجاجات حاشدة شارك فيها حوالي 100 ألف موظف. ولا تؤمّن الاتفاقية الجماعية الجديدة الوظائف حتى نهاية عام 2030 فحسب، بل توفر أيضًا استثمارات واسعة النطاق في مستقبل الشركة. كل هذا ضروري لإتقان التحول في صناعة السيارات. اي جي ميتال يؤكد على أن الموظفين يقدمون تنازلات مؤقتة من أجل تحقيق تحسينات مستدامة.

وكما هو الحال غالبًا، توجد خريطة طريق موثوقة هنا: حددت شركة فولكس فاجن مواقع الإنتاج والنماذج المستقبلية، بما في ذلك ID.Golf وID.3، مما يساهم في استراتيجية الشركة طويلة المدى.

بشكل عام، لا يزال من المأمول أن تستمر كل من ZF في شفاينفورت وفولكس فاجن على أساس متين من أجل تأمين ليس فقط القوى العاملة بشكل مستدام، ولكن أيضًا المواقع بأكملها. سيكون من المثير رؤية التطورات التي سنراها في المستقبل مع بدء الشركات في الخروج من الوضع الصعب الحالي.

ZF يُظهر أنه لا يمكنك التحرك في أوقات الأزمات فحسب، بل يمكنك أيضًا تشكيل المستقبل بشكل استباقي.