Schweinfurt under pres: nedsættelse af arbejdstid og frygt for fremtiden hos ZF!

Schweinfurt under pres: nedsættelse af arbejdstid og frygt for fremtiden hos ZF!

Tingene ser alt andet end rosenrødt ud i Schweinfurt i øjeblikket. Fra december 2024 reduceres arbejdstiden for næsten alle medarbejdere på ZF-stedet til 32,5 timer om ugen. Det blev besluttet i en fælles forhandling mellem IG Metall, samarbejdsrådet og virksomheden for at tage højde for en svag økonomi og skiftet til e-mobilitet. Denne tilpasning sker dog på bekostning af medarbejdernes løn, så grønne græsgange er bestemt nødvendige for at håndtere de kommende udfordringer. Højt IG Metall og ZF, bør reduktionen gælde fra 1. december 2024 til 30. juni 2025.

Medarbejderne har arbejdet intensivt med udvikling af nye produkter og forretningsområder, men der er ingen positive udsigter til beliggenheden. Thomas Höhn, den første repræsentant for IG Metall Schweinfurt, ser behovet for at udvikle et levedygtigt koncept, der tager højde for værdiskabelse og fremtidig udvikling. Den planlagte reduktion ser ikke ud til blot at være en midlertidig løsning, men er snarere et tegn på en strategi, der foregår i tågen af ​​usikkerhed omkring elektromobilitet og markedsændringer.

Konstruktive forhandlinger og deres grænser

Målet med forhandlingerne er at reducere omkostningerne og samtidig undgå afskedigelser. Et solidaritetsbidrag bør ydes af ikke-tariffære medarbejdere og ledere gennem en reduktion i årsløn og obligatoriske fridage. Men IG Metall og samarbejdsrådet er enige: En forlængelse af nedsættelsen ud over den angivne periode vil ikke blive accepteret. Grunden til dette er manglen på et overordnet koncept, der tager højde for opdelingerne og giver et klart perspektiv for fremtiden.

Stedets ledelse planlægger aktivt at sikre ZF-lokationens fremtidige levedygtighed. Praktikanter, dobbeltstuderende og ansatte i delvis pensionering er undtaget fra disse foranstaltninger. Det er stadig uvist, om de allerede taget skridt, såsom udløb af tidsbegrænsede kontrakter, vil være tilstrækkelige til at overkomme udfordringerne.

Et kig uden for boksen

Situationen i Schweinfurt er ikke alene. Der har også været lignende indsats for nylig hos Volkswagen. I en langvarig overenskomstsession, der varede over 70 timer, var IG Metall i stand til at afværge fabrikslukninger og massenedskæringer. Dette blev understøttet af massive protester fra omkring 100.000 ansatte. En ny overenskomst sikrer ikke kun arbejdspladser frem til udgangen af ​​2030, men giver også omfattende investeringer i virksomhedens fremtid. Alt dette er nødvendigt for at mestre transformationen i bilindustrien. IG Metall understreger, at medarbejderne giver midlertidige indrømmelser for at opnå bæredygtige forbedringer.

Som det ofte er tilfældet, er der her en pålidelig køreplan: VW har defineret fremtidige produktionssteder og modeller, herunder ID.Golf og ID.3, og dermed bidraget til virksomhedens langsigtede strategi.

Samlet set er det stadig at håbe, at både ZF i Schweinfurt og Volkswagen vil fortsætte på et solidt grundlag for bæredygtigt at sikre ikke kun arbejdsstyrken, men også hele lokationerne. Det bliver spændende at se, hvilken udvikling vi vil se i fremtiden, når virksomheder begynder at komme ud af den nuværende vanskelige situation.

ZF viser, at man ikke kun kan bevæge sig i krisetider, men også proaktivt forme fremtiden.