Schweinfurt paineen alla: työajan lyhentäminen ja tulevaisuuden pelko ZF:llä!
Schweinfurt lyhentää työaikaa 32,5 tuntiin kustannusten vähentämiseksi. IG Metall arvostelee tulevaisuuden konseptin puutetta.

Schweinfurt paineen alla: työajan lyhentäminen ja tulevaisuuden pelko ZF:llä!
Asiat näyttävät tällä hetkellä kaikkea muuta kuin ruusuiselta Schweinfurtissa. Joulukuusta 2024 alkaen lähes kaikkien ZF:n toimipisteiden työntekijöiden työaika lyhenee 32,5 tuntiin viikossa. Tästä päätettiin IG Metallin, yritysneuvoston ja yrityksen yhteisissä neuvotteluissa heikentyneen talouden ja sähköiseen liikkuvuuteen siirtymisen huomioon ottamiseksi. Tämä sopeutus tapahtuu kuitenkin työntekijöiden palkkojen kustannuksella, joten vihreitä laitumia tarvitaan varmasti tuleviin haasteisiin vastaamiseksi. äänekäs IG metalli ja ZF, alennusta sovelletaan 1. joulukuuta 2024 ja 30. kesäkuuta 2025 välisenä aikana.
Työntekijät ovat tehneet intensiivistä työtä uusien tuotteiden ja liiketoiminta-alueiden kehittämiseksi, mutta sijainnilla ei ole positiivisia näkymiä. Thomas Höhn, IG Metall Schweinfurtin ensimmäinen edustaja, näkee tarpeen kehittää toimiva konsepti, joka ottaa huomioon arvonluonnin ja tulevaisuuden kehityksen. Suunniteltu vähennys ei näytä olevan vain väliaikainen ratkaisu, vaan se on pikemminkin merkki strategiasta, joka etenee sähköliikkuvuuden ja markkinamuutosten epävarmuuden sumussa.
Rakentavat neuvottelut ja niiden rajat
Neuvottelujen tavoitteena on vähentää kustannuksia ja samalla välttää irtisanomisia. Maksuttomien työntekijöiden ja johtajien tulisi osallistua solidaarisuuteen vuosipalkan alentamisen ja pakollisten vapaapäivien kautta. Mutta IG Metall ja yritysneuvosto ovat yhtä mieltä: vähennyksen pidentämistä määritellyn ajan jälkeen ei hyväksytä. Syynä tähän on jaottelut huomioivan kokonaiskonseptin puute, joka antaa selkeän näkökulman tulevaisuuteen.
Työmaan johto suunnittelee aktiivisesti varmistaakseen ZF:n toimipaikan tulevan elinkelpoisuuden. Harjoittelijat, kaksoisopiskelijat ja osittaisella eläkkeellä olevat työntekijät ovat vapautettuja näistä toimenpiteistä. Nähtäväksi jää, riittävätkö jo tehdyt toimet, kuten määräaikaisten työsopimusten päättyminen, ratkaisemaan haasteet.
Katsaus laatikon ulkopuolelle
Schweinfurtin tilanne ei ole yksin. Vastaavia ponnisteluja on viime aikoina tehty myös Volkswagenilla. Pitkässä, yli 70 tuntia kestäneessä työehtoneuvotteluissa IG Metall onnistui välttämään tehtaiden sulkemiset ja massaleikkaukset. Tätä tukivat noin 100 000 työntekijän massiiviset mielenosoitukset. Uusi työehtosopimus ei ainoastaan turvaa työpaikkoja vuoden 2030 loppuun asti, vaan tarjoaa myös mittavia investointeja yrityksen tulevaisuuteen. Kaikki tämä on välttämätöntä autoteollisuuden muutoksen hallitsemiseksi. IG metalli korostaa, että työntekijät tekevät väliaikaisia myönnytyksiä kestävien parannusten saavuttamiseksi.
Kuten usein, tässä on luotettava tiekartta: VW on määritellyt tulevaisuuden tuotantopaikat ja mallit, mukaan lukien ID.Golf ja ID.3, ja siten edistävät yhtiön pitkän aikavälin strategiaa.
Kaiken kaikkiaan on toivottavaa, että sekä ZF Schweinfurtissa että Volkswagen jatkavat vankalla pohjalla turvatakseen kestävästi paitsi työvoiman myös koko toimipisteen. On jännittävää nähdä, mitä kehitystä näemme tulevaisuudessa, kun yritykset alkavat nousta nykyisestä vaikeasta tilanteesta.
ZF osoittaa, että et voi vain liikkua kriisiaikoina, vaan myös ennakoivasti muokata tulevaisuutta.