Schweinfurt nyomás alatt: a munkaidő csökkentése és a jövőtől való félelem a ZF-nél!

Schweinfurt nyomás alatt: a munkaidő csökkentése és a jövőtől való félelem a ZF-nél!

Schweinfurtban jelenleg nem rózsás a helyzet. 2024 decemberétől a ZF telephelyén szinte minden dolgozó munkaideje heti 32,5 órára csökken. Erről az IG Metall, az üzemi tanács és a cég közös tárgyalásán döntöttek a gyenge gazdaság és az e-mobilitásra való átállás figyelembevétele érdekében. Ez a kiigazítás azonban az alkalmazottak fizetésének rovására megy, ezért minden bizonnyal zöld legelőkre van szükség az elkövetkező kihívások kezeléséhez. Hangos IG Metall és a ZF esetében a csökkentést 2024. december 1-től 2025. június 30-ig kell alkalmazni.

Az alkalmazottak intenzíven dolgoztak új termékek és üzleti területek fejlesztésén, de nincs pozitív kilátás a helyszínre. Thomas Höhn, az IG Metall Schweinfurt első képviselője úgy látja, hogy olyan életképes koncepciót kell kidolgozni, amely figyelembe veszi az értékteremtést és a jövőbeli fejlődést. A tervezett csökkentés nem csak átmeneti megoldásnak tűnik, sokkal inkább egy olyan stratégia jele, amely az elektromobilitás és a piaci változások körüli bizonytalanság ködében zajlik.

Konstruktív tárgyalások és azok határai

A tárgyalások célja a költségek csökkentése és egyben az elbocsátások elkerülése. A nem tarifális alkalmazottaknak és vezetőknek szolidaritási hozzájárulást kell fizetniük az éves fizetés és a kötelező szabadnapok csökkentésével. Az IG Metall és az üzemi tanács azonban egyetért: a csökkentés meghatározott időszakon túli meghosszabbítását nem fogadják el. Ennek az az oka, hogy hiányzik egy átfogó koncepció, amely figyelembe veszi a felosztásokat, és világos jövőképet ad.

A telephely vezetése aktívan tervezi a ZF telephely jövőbeli életképességének biztosítását. A gyakornokok, a duális hallgatók és a részleges nyugdíjas munkavállalók mentesülnek ezen intézkedések alól. Kiderül, hogy a már megtett lépések, mint például a határozott idejű szerződések lejárta, elegendőek lesznek-e a kihívások leküzdéséhez.

Egy pillantás a dobozon kívülre

A schweinfurti helyzet nem egyedüli. Hasonló erőfeszítések történtek a közelmúltban a Volkswagennél is. Egy hosszadalmas, több mint 70 órán át tartó kollektív tárgyalás során az IG Metallnak sikerült elkerülnie az üzembezárásokat és a tömeges leépítéseket. Ezt mintegy 100 000 alkalmazott tömeges tiltakozása támogatta. Az új kollektív szerződés nemcsak munkahelyeket biztosít 2030 végéig, hanem kiterjedt befektetéseket is biztosít a cég jövőjébe. Mindez szükséges ahhoz, hogy elsajátítsuk az autóipar átalakulását. IG Metall hangsúlyozza, hogy a munkavállalók átmeneti engedményeket tesznek a fenntartható fejlesztések elérése érdekében.

Ahogy az lenni szokott, itt is van egy megbízható útiterv: a VW meghatározta a jövőbeli gyártási helyszíneket és modelleket, köztük az ID.Golfot és az ID.3-at, ezzel is hozzájárulva a vállalat hosszú távú stratégiájához.

Összességében továbbra is remélhető, hogy mind a schweinfurti ZF, mind a Volkswagen szilárd alapokon folytatja a folytatást annak érdekében, hogy ne csak a munkaerőt, hanem az egész telephelyet is fenntartható módon biztosítsa. Izgalmas lesz látni, milyen fejleményeket fogunk látni a jövőben, amikor a vállalatok kezdenek kilábalni a jelenlegi nehéz helyzetből.

ZF megmutatja, hogy nemcsak válság idején lehet mozogni, hanem proaktívan alakíthatja a jövőt is.