Schweinfurt under press: minskad arbetstid och rädsla för framtiden på ZF!

Schweinfurt under press: minskad arbetstid och rädsla för framtiden på ZF!

Det ser allt annat än rosa ut i Schweinfurt för tillfället. Från december 2024 reduceras arbetstiden för nästan alla anställda på ZF-orten till 32,5 timmar per vecka. Detta beslutades i en gemensam förhandling mellan IG Metall, företagsrådet och företaget för att ta hänsyn till en svag ekonomi och övergången till e-mobilitet. Denna anpassning sker dock på bekostnad av de anställdas löner, så gröna betesmarker behövs verkligen för att hantera de kommande utmaningarna. Högt IG Metall och ZF bör sänkningen gälla från 1 december 2024 till 30 juni 2025.

Medarbetarna har arbetat intensivt med utveckling av nya produkter och affärsområden, men det finns inga positiva utsikter för platsen. Thomas Höhn, den första representanten för IG Metall Schweinfurt, ser behovet av att utveckla ett hållbart koncept som tar hänsyn till värdeskapande och framtida utveckling. Den planerade minskningen verkar inte bara vara en tillfällig lösning utan är snarare ett tecken på en strategi som pågår i dimman av osäkerhet kring elektromobilitet och marknadsförändringar.

Konstruktiva förhandlingar och deras gränser

Syftet med förhandlingarna är att minska kostnaderna och samtidigt undvika uppsägningar. Ett solidariskt bidrag bör göras av icke-tariffära anställda och chefer genom sänkning av årslönen och obligatoriska lediga dagar. Men IG Metall och företagsrådet är överens: en förlängning av nedsättningen utöver den angivna perioden kommer inte att accepteras. Anledningen till detta är avsaknaden av ett helhetskoncept som tar hänsyn till indelningarna och ger ett tydligt perspektiv för framtiden.

Platsledningen planerar aktivt för att säkerställa ZF-platsens framtida livskraft. Praktikanter, dubbelstuderande och anställda i partiell pension är undantagna från dessa åtgärder. Det återstår att se om de åtgärder som redan vidtagits, såsom att tidsbegränsade kontrakt löper ut, kommer att räcka för att klara utmaningarna.

En titt utanför boxen

Situationen i Schweinfurt är inte ensam. Det har också gjorts liknande insatser nyligen hos Volkswagen. I en lång kollektivavtalssession som varade i över 70 timmar kunde IG Metall avvärja nedläggningar av fabriker och massnedskärningar. Detta stöddes av massiva protester från cirka 100 000 anställda. Ett nytt kollektivavtal säkrar inte bara jobb fram till utgången av 2030, utan ger också omfattande investeringar i företagets framtid. Allt detta är nödvändigt för att bemästra omvandlingen inom fordonsindustrin. IG Metall betonar att anställda gör tillfälliga eftergifter för att uppnå hållbara förbättringar.

Som ofta är fallet finns här en tillförlitlig färdplan: VW har definierat framtida produktionsplatser och modeller, inklusive ID.Golf och ID.3, vilket bidrar till företagets långsiktiga strategi.

Sammantaget återstår det att hoppas att både ZF i Schweinfurt och Volkswagen kommer att fortsätta på en solid grund för att på ett hållbart sätt säkra inte bara arbetsstyrkan utan även hela platserna. Det ska bli spännande att se vilken utveckling vi kommer att se i framtiden när företag börjar ta sig ur den nuvarande svåra situationen.

ZF visar att man inte bara kan röra sig i kristider, utan även proaktivt forma framtiden.