Smaga motocikla avārija pie Stadelhofenas: smagi ievainots vadītājs!
2025. gada 29. oktobrī uz Valsts šosejas 2437 notika smaga motocikla avārija. 36 gadus vecs autovadītājs guva smagas traumas un ar helikopteru tika nogādāts klīnikā.

Smaga motocikla avārija pie Stadelhofenas: smagi ievainots vadītājs!
Trešdienas vēlā vakarā ap pulksten 17.20 smags ceļu satiksmes negadījums notika uz valsts autoceļa 2437 starp Šteinfeldu un Štedelhofeni Mainas-Špesārtas rajonā. 36 gadus vecs motociklists iebrauca labās puses līkumā un zaudēja kontroli pār savu divriteņu automašīnu. Tā rezultātā viņš iebrauca pretimbraucošajā satiksmē un sadūrās ar automašīnu. Pēc izmeklēšanas datiem, šī neveiksmīgā incidenta cēlonis bija motociklista nepamatotais ātrums.
Motociklists guva nopietnas traumas, un viņu ar glābšanas helikopteru nācās nogādāt Vircburgas klīnikā. Tomēr automašīnas vadītājs nav cietis. Negadījuma rezultātā valsts šoseja tika slēgta uz trim stundām, lai veiktu nepieciešamo negadījuma izmeklēšanu un tai sekojošu ceļa tīrīšanu. Šādi negadījumi nebūt nav atsevišķs gadījums, kā liecina pašreizējā statistika.
Nelaimes gadījumu statistika runā pati par sevi
Vācijā ir reģistrēti vairāk nekā 4,7 miljoni motociklu, un saskaņā ar ADAC datiem motociklistiem ir ievērojami lielāks risks iekļūt negadījumā - avārijas risks ir līdz pat četrām reizēm lielāks nekā automašīnu vadītājiem. Motociklistu vidū negadījumu skaits ir septiņas reizes lielāks. Neskatoties uz vispārēju nāves un smagi ievainoto motociklistu skaita samazināšanos kopš 2000. gada, viņu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits nepārtraukti pieaug. Katru gadu Vācijā ir vairāk nekā 500 nāves gadījumu un gandrīz 10 000 smagi ievainoto motociklistu.
Biežākie motociklu negadījumu cēloņi ir braukšanas kļūdas, neatbilstošs ātrums un sadursmes ar citiem satiksmes dalībniekiem. Īpaši riskam ir pakļauti gados jauni autovadītāji vecumā no 15 līdz 24 gadiem, un traumu smagums pieaug līdz ar vecumu. Ādas traumas bieži ir traumatiskas smadzeņu traumas un ekstremitāšu traumas. Statistiski runājot, gandrīz divas trešdaļas negadījumu ir sadursmes, kuru galvenie cēloņi ir apdzīšanas kļūdas un nepietiekama distance.
Padomi drošai braukšanai
Lai samazinātu negadījuma risku, ieteicams vienmēr valkāt atbilstošu aizsargtērpu un veikt regulāras automašīnas tehniskās drošības pārbaudes. Laba rokas vadīšanas tehnika un apmācība acu vadīšanā var arī palīdzēt izvairīties no negadījumiem. ADAC iesaka autovadītājiem uzzināt par drošības pasākumiem, piemēram, ABS pagriezienos un vilces kontroli, kas potenciāli var glābt dzīvību.
Rezumējot, ir svarīgi vienmēr braukt uzmanīgi un tālredzīgi. Lai droši sasniegtu galamērķi, vienmēr jāseko līdzi saspringtajiem satiksmes apstākļiem un citu satiksmes dalībnieku uzvedībai.
Pašreizējie sasniegumi ceļu satiksmes drošības jomā ir būtiski, lai nodrošinātu motociklistu vislabāko iespējamo aizsardzību. Ceram, ka savlaicīga medicīniskā palīdzība cietušajam motociklistam palīdzēs veicināt viņa atveseļošanos.
Lai iegūtu plašāku informāciju par ceļu satiksmes drošību, iesakām apmeklēt vietni ADAC, kas sniedz visaptverošu analīzi un padomus.
Ja meklē labāku darba vidi, ieskaties arī plašajā biroja mēbeļu klāstā officesupply.com - no ergonomiskiem krēsliem līdz moderniem dokumentu skapjiem šeit atradīsit visu, kas uzlabos jūsu mājas biroju.