Audi Paints 7500 Jobs: Ένα κτύπημα για το εργατικό δυναμικό!

Audi Paints 7500 Jobs: Ένα κτύπημα για το εργατικό δυναμικό!

Ingolstadt, Deutschland - Η διοίκηση της εταιρείας και το Συμβούλιο Audi Works συμφώνησαν για σημαντικές περικοπές θέσεων εργασίας, οι οποίες θα επηρεάσουν έως και 7.500 θέσεις εργασίας στην εταιρεία μέχρι το 2029. Η απόφαση στοχεύει στην αύξηση της παραγωγικότητας, της ταχύτητας και της ευελιξίας της εταιρείας. Ο αρχηγός της Audi Gernot Döllner υπογραμμίζει ότι αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της μελλοντικής ασφάλειας του Audi.

Οι επιπτώσεις της περικοπής της εργασίας αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου μετασχηματισμού στην αυτοκινητοβιομηχανία που φέρνει αρκετές προκλήσεις και ευκαιρίες. Λόγω της αξιοσημείωτης επακόλουθης της κρίσης Corona, οι διεθνείς εταιρείες αυτοκινήτων, όπως η Audi, πρέπει να προσαρμόσουν τις στρατηγικές τους για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις του νέου τοπίου κινητικότητας. Οι μεγάλες τάσεις όπως η συνδεσιμότητα, η αυτόνομη οδήγηση και η βιώσιμη κινητικότητα έχουν αλλάξει σημαντικά τις αλυσίδες αξίας στον κλάδο.

Σημαντικά μέτρα για την εξασφάλιση της απασχόλησης

Παρά την προβλεπόμενη μείωση της θέσης εργασίας, η εξασφάλιση της απασχόλησης θα επεκταθεί μέχρι το τέλος του 2033. Το μέτρο αυτό αποκλείει τους επιχειρησιακούς τερματισμούς και δίνει στους εργαζόμενους μια ορισμένη προοπτική σε αβέβαιους χρόνους. Ο συνολικός πρόεδρος του Συμβουλίου Έργων Jörg Schlagbauer υπογραμμίζει ότι η οικονομική συμβολή του εργατικού δυναμικού Audi θα βοηθήσει στη δημιουργία της εταιρείας με μελλοντικό τρόπο.

Ο μετασχηματισμός της αυτοκινητοβιομηχανίας επηρεάζεται έντονα από τις ψηφιακές τεχνολογίες, τα δεδομένα και το λογισμικό. Αυτά τα στοιχεία είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη νέων προϊόντων και επιχειρηματικών μοντέλων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου αλλαγής, οι παραδοσιακοί κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του Audi, αναγκάζονται να μεταφέρουν την εστίασή τους από τις καθαρές εταιρείες παραγωγής σε παρόχους υπηρεσιών κινητικότητας. Οι νέοι παίκτες από άλλες βιομηχανίες εισέρχονται επίσης στο οικοσύστημα αυτοκινήτων, το οποίο επίσης σφίγγει τον ανταγωνισμό.

Το μέλλον της Audi και της αυτοκινητοβιομηχανίας

Οχήματα που καθορίζονται από το λογισμικό αλλάζουν θεμελιωδώς τη βιομηχανία και θέτουν λογισμικό και δεδομένα στο προσκήνιο ως βασικούς πόρους. Στο μέλλον, τα καινοτόμα οχήματα θα μπορούσαν να συντάξουν έως και το 50 % της αξίας τους από αυτά τα ψηφιακά στοιχεία. Οι εταιρείες τεχνολογίας όπως η Sony και η FoxConn είναι ήδη ενεργές και χρησιμοποιούν μοντέλα λειτουργίας άλλων τομέων για τη δημιουργία νέων οικοσυστήματος κινητικότητας. Οι παραδοσιακοί κατασκευαστές όπως οι Daimler και Schaeffler κάνουν παρόμοιες εξελίξεις.

Οι επερχόμενες περικοπές θέσεων εργασίας στο Audi είναι επομένως όχι μόνο ένα σημάδι εσωτερικών μέτρων λιτότητας, αλλά ένα βήμα σε μια νέα εποχή στην οποία η εταιρεία πρέπει να επαναπροσδιορίσει το ρόλο της ως καινοτόμου στην μεταβαλλόμενη αυτοκινητοβιομηχανία. Ενώ η Audi προετοιμάζεται για αυτές τις προκλήσεις, παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η βιομηχανία στο σύνολό της και ποιες νέες ευκαιρίες και κινδύνους προκύπτουν.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και τις μελλοντικές της τάσεις, μπορείτε να κάνετε το άρθρο από ey Διαβάστε.