Audi pinta 7500 empregos: um estrondo para a força de trabalho!
Audi pinta 7500 empregos: um estrondo para a força de trabalho!
Ingolstadt, Deutschland - A administração da empresa e o conselho da Audi Works concordaram com um corte significativo de empregos, que afetará até 7.500 empregos na empresa até 2029. A etapa, que é descrita como "socialmente aceitável", concentra -se nas áreas indiretas da empresa, ou seja, em posições fora da produção direta de auto -produção. A decisão visa aumentar a produtividade, a velocidade e a flexibilidade da empresa. O chefe da Audi, Gernot Döllner, enfatiza que esta etapa é necessária para fortalecer a competitividade e a segurança futura da Audi.
Os efeitos do corte de empregos fazem parte de uma transformação maior na indústria automotiva que traz vários desafios e oportunidades. Em vista das notáveis consequências da crise da Corona, empresas automotivas internacionais como a Audi precisam adaptar suas estratégias para atender aos requisitos do novo cenário de mobilidade. As mega tendências como conectividade, direção autônoma e mobilidade sustentável mudaram significativamente as cadeias de valor no setor.
Medidas importantes para garantir emprego
Apesar do corte de emprego pretendido, a garantia do emprego será estendida até o final de 2033. Essa medida exclui as terminações operacionais e oferece aos funcionários uma certa perspectiva em tempos incertos. O presidente geral do Conselho de Obras Jörg Schlagbauer enfatiza que a contribuição financeira da força de trabalho da Audi deve ajudar a criar a empresa de maneira à prova de futuro.
A transformação da indústria automotiva é fortemente influenciada por tecnologias, dados e software digitais. Esses elementos são cruciais para o desenvolvimento de novos produtos e modelos de negócios. Durante esse período de mudança, os fabricantes de automóveis tradicionais, incluindo a Audi, são forçados a mudar seu foco de empresas de produção pura para provedores de serviços de mobilidade. Novos jogadores de outras indústrias também entram no ecossistema automotivo, que também aperta a competição.
O futuro da Audi e da indústria automotiva
Os veículos definidos por software estão mudando fundamentalmente o setor e colocam software e dados em primeiro plano como recursos-chave. No futuro, veículos inovadores poderiam obter até 50 % de seu valor desses componentes digitais. Empresas de tecnologia como Sony e FoxConn já estão ativas e usam modelos operacionais de outros setores para criar novos ecossistemas de mobilidade. Fabricantes tradicionais como Daimler e Schaeffler fazem desenvolvimentos semelhantes. Em vista dessas mudanças, será crucial para os fabricantes de automóveis oferecer experiências excelentes de clientes por meio de componentes digitais e serviços de mobilidade. A competitividade dependerá cada vez mais da capacidade das empresas de integrar software e modelos de negócios inovadores. De acordo com as análises da EY, o valor agregado no setor se torna mais diversificado e complexo, o que também pode criar novos pools de renda a longo prazo.Os próximos cortes de empregos na Audi não são apenas um sinal de medidas de austeridade interna, mas um passo em uma nova era na qual a empresa precisa redefinir seu papel como inovador na indústria automotiva em mudança. Enquanto a Audi está se preparando para esses desafios, resta ver como a indústria se desenvolverá como um todo e que novas oportunidades e riscos surgem.
Para obter mais informações sobre os desafios da indústria automotiva e suas tendências futuras, você pode fazer o artigo por EY Leia
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| Ort | Ingolstadt, Deutschland |
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