Divelal -hälytys: Baijerin alueelliset junat rikkovat negatiivisen tietueen 2024!
Divelal -hälytys: Baijerin alueelliset junat rikkovat negatiivisen tietueen 2024!
Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Baijerissa alueellisiin juniin vaikuttaa jatkuva täsmällisyysongelma. Kuten pnp ilmoitettu, sauvan määrän 2023 85,3 prosenttia oli 85,3 prosenttia. Tämä tarkoittaa, että melkein 15 prosenttia kaikista alueellisista junista ja S-Bahne lopetti viivästykset. Lisäksi noin kahdeksan prosenttia junista epäonnistui. Tämä tilanne on erityisen huolestuttava, koska uusi negatiivinen tietue odotetaan vuonna 2024.
Baijerin rautatieyhtiö (BEG) havaitsi, että tasapaino on ollut pahin kilpakiskojen alueellistamisen jälkeen 30 vuotta sitten. Beg -toimitusjohtaja Bärbel Fuchs varoittaa äskettäin ja osoittaa, että ”ensisijainen myöhäinen” tallennettu on vain sellaisia viivästyksiä, jotka voidaan osoittaa suoran syyn. Alle kuuden minuutin viivästykset eivät tule tilastoihin.
täsmällisyysongelmien syyt
Viiveys on olennainen tekijä baijerin rappeutuneiden ja vianetsintä rautatieinfrastruktuuri. Lähes puolet viivästyksistä johtuu infrastruktuurista liittyvistä häiriöistä ja rakennuspaikoista.
Syyt tähän ovat monipuolisia. Tekniset häiriöt pehmeistä, kappaleista sekä opas- ja turvallisuustekniikasta tekivät 36,4 prosenttia viivästyksistä, kun taas rakennustyömaalla oli vielä 10,8 prosenttia. Näistä haasteista huolimatta Zugspitzbahnin täsmällisyydestä oli ilahduttava poikkeus: täsmällisellä nopeudella 98,7 prosenttia, tätä pidetään Baijerin täsmällisimmänä rautatieyhteytenä. Baijerin tilanne on vastakohtana täsmällisyysarvoille koko Saksassa. DB -matkustajaliikenteessä, joka sisältää myös alueellisen liikenteen, operatiivinen täsmällisyys vuonna 2024 oli 90,1 prosenttia DB Regiossa ja jopa 90,8 prosenttia alueellisessa liikenteessä. Nämä luvut osoittavat, että Baijerin ongelmat ovat erityisen voimakkaita. Kuljetusministeri Christian Bernreiter (CSU) kommentoi puutteita ja kuvaili kehitystä "raittiiksi". Hän viittasi valtakunnalliseen ongelmaan ja korosti kattavan infrastruktuurin parantamisen tarvetta alueellisten junien ja S-Bahnin luotettavuuden lisäämiseksi. Kaikista ponnisteluista huolimatta täsmällisyyden paraneminen vie todennäköisesti aikaa. Baijerin nykyiset täsmällisyysarvot osoittavat haasteet, joiden kanssa rautatieverkon kohtaavat. Paine kuljetusyrityksiin ja politiikkaan kasvavat tulevien infrastruktuurin puutteiden torjumiseksi ja rautateiden matkustajaliikenteen luotettavuuden lisäämiseksi. Tulevat vuodet ovat ratkaisevia perustavanlaatuisen käännöksen aikaansaamiseksi. Vertailu muihin kuljetusyrityksiin
Fazit
| Details | |
|---|---|
| Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
| Quellen | |