Delayal Alarm: i treni regionali della Baviera battono record negativo 2024!
Delayal Alarm: i treni regionali della Baviera battono record negativo 2024!
Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - In Baviera, i treni regionali sono influenzati da un continuo problema di puntualità. Come pnp ha riferito, il tasso di puntualità nel 2024 era l'85,3 per cento, che rappresenta un chiaro deterioramento rispetto al 2023 873 per cento. Ciò significa che quasi il 15 percento di tutti i treni regionali e S-Bahne ha terminato ritardi. Inoltre, circa l'8 % dei treni non è riuscito. Questa situazione è particolarmente preoccupante perché nel 2024 è previsto un nuovo record negativo.
La Bavaren Railway Company (Beg) ha scoperto che l'equilibrio è stato il peggiore dalla regionalizzazione delle rotaie da corsa 30 anni fa. L'amministratore delegato di Beg Bärbel Fuchs avverte di recente e indica che il "ritardo primario" registrato è solo tali ritardi che possono essere assegnati a una causa diretta. I ritardi di meno di sei minuti non entrano nelle statistiche.
Cause dei problemi di puntualità
Un fattore essenziale per i ritardi è l'infrastruttura ferroviaria fatiscente e di risoluzione dei problemi in Baviera. Quasi la metà dei ritardi sono attribuiti a disturbi correlati all'infrastruttura e cantieri. Secondo il LOK REFERT Problemi di infrastruttura.
Le ragioni di ciò sono diverse. I disturbi tecnici su binari morbidi, nonché la tecnologia guida e di sicurezza ha realizzato il 36,4 per cento dei ritardi, mentre i cantieri costituivano un ulteriore 10,8 per cento. Nonostante queste sfide, c'era una gratificante eccezione nella puntualità dello Zugspitzbahn: con un tasso di puntualità del 98,7 per cento, questa è considerata la ferrovia più puntuale in Baviera.
confronto con altre compagnie di trasporto
La situazione in Baviera è in contrasto con i valori di puntualità in tutta la Germania. All'interno del trasporto passeggeri DB, che include anche il traffico regionale, la puntualità operativa nel 2024 era del 90,1 per cento per DB Regio e persino del 90,8 per cento nel traffico regionale. Questi numeri mostrano che i problemi in Baviera sono particolarmente pronunciati.
Ministro dei trasporti Christian Bernreiter (CSU) ha commentato le inadeguatezze e ha descritto lo sviluppo come "riflesso". Ha fatto riferimento a un problema a livello nazionale e ha sottolineato la necessità di un miglioramento completo delle infrastrutture al fine di aumentare l'affidabilità dei treni regionali e S-Bahn. Nonostante tutti gli sforzi, il miglioramento della puntualità probabilmente richiederà tempo.
fazit
Gli attuali valori di puntualità in Baviera mostrano le sfide con cui è affrontata la rete ferroviaria. La pressione sulle compagnie di trasporto e sulla politica sta crescendo al fine di contrastare i deficit di infrastrutture imminenti e aumentare l'affidabilità del traffico passeggeri ferroviari. I prossimi anni saranno decisivi per realizzare una svolta fondamentale.
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| Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
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