Reaktivace Fuchstalbahn? Dobrá zpráva pro dojíždějící!

Reaktivace Fuchstalbahn? Dobrá zpráva pro dojíždějící!

Dlouho nevyužívaná železniční trať mezi Schongau a Landsberg am Lech by mohla být brzy oživena. Po více než 40 letech odstávky se objevují snahy o reaktivaci regionálních vlaků na této jednokolejné a neelektrifikované trase. Aktuální zpráva Bavorské železniční společnosti (BEG) říká, že šance na oživení jsou dobré, ale musí k tomu být splněny určité podmínky. Zúčastnění na místě přikládají velký význam hodinovým vlakovým spojům, což znamená, že je předpovídána dostatečná poptávka cestujících. Je však nezbytné vytvořit vhodnou autobusovou dopravu na vlakové zastávky, jak je uvedeno v rosenheim24.de.

Okresy Weilheim-Schongau a Landsberg am Lech již několik let sledují cíl obnovení regionální dopravy na této trase. Zpráva o Fuchstalbahn překračuje stávající celobavorské požadavky z hlediska předpokládané poptávky. Další pozitivní aspekt: ​​Zájem o spojení by mohl vzrůst v důsledku toho, že jízdenka do Německa je stále k dispozici. Největší překážku však představuje financování nezbytných oprav, které musí proběhnout bez jakýchkoli nákladů pro Svobodný stát Bavorsko.

Autobusové linky a financování

Aby bylo možné znovu aktivovat Fuchstalbahn, musí okresy zřídit nové autobusové trasy jako přivaděče k vlakovým nádražím, což vyžaduje další finanční prostředky. Teprve při splnění všech podmínek sáhne Bavorsko do kapsy a zajistí financování provozu vlaků. Poté by musela být pověřena provozní společnost. Žádaná je také infrastrukturní společnost DB InfraGO, která by musela převzít provozní připravenost trasy.

Obecný trend v Bavorsku ukazuje, že je čas znovu rozšířit železniční dopravu. BEG plánuje, financuje a monitoruje místní železniční osobní dopravu jménem ministerstva dopravy a se zprávou o Fuchstalbahn je nyní jednou z devíti bavorských železničních tratí, které mají potenciál pro reaktivaci. Zajímavé také je, že zveřejnění zprávy bylo odloženo až na léto 2024, což by mohlo vyvolat další diskuse o regionálních spojích.

MHD pro studenty

Potřeba dobře rozvinuté veřejné dopravy je patrná zejména mezi mladými lidmi. V Bavorsku mohou studenti škol a stážisté nadále využívat autobusy a vlaky za 365 eur ročně. Kabinet se rozhodl prodloužit tento lístek do 31. července 2026, což poskytuje důležitý základ pro plánování pro mnoho mladých lidí. V současné době využívá takovou jízdenku kolem 360 000 mladých lidí, která od svého zavedení v roce 2020 pomáhá podporovat pravidelné cesty do školy nebo na školení. [Nabídka jízdenek](https://www.sueddeutsche.de/bayern/365-euro-jahrsticket-schueler-bayern-li.318 platí v několika dopravních sdruženích v Mnichově, 507) Norimberk a je ze dvou třetin financován Svobodným státem Bavorsko.

Prodloužení roční jízdenky za 365 eur vytváří jistotu pro školní rok 2025/2026 bez ohledu na další existenci jízdenky do Německa. To v současnosti stojí 58 eur měsíčně a umožňuje cestování místní dopravou po celé zemi. V Bavorsku dokonce existuje snížená verze Deutschlandticket pro studenty a stážisty, která stojí pouze 38 eur. To zajišťuje, že cesta mnoha studentů do školy zůstane finančně životaschopná.