Suche
Mein Konto
Cyklist alvorligt kvæstet i Franken: bilulykkestød!
Cykelulykke i Pappenheim: 24-årig alvorligt kvæstet, undersøgelser er i gang af omstændighederne ved hændelsen den 21. juni.
Cyklist alvorligt kvæstet i Franken: bilulykkestød!
En alvorlig ulykke fandt sted lørdag eftermiddag den 21. juni i Pappenheim, Weißenburg-Gunzenhausen-distriktet. En 24-årig cyklist blev ramt af en bil og pådrog sig alvorlige kvæstelser. Ifølge politiets efterforskning ville den unge mand dreje til venstre på sin Pedelec mod Übermatzhofen, da en 77-årig chauffør kørte bag ham og ramte ham i siden. Påvirkningen var så voldsom, at cyklisten blev kastet flere meter i grøften. Han blev straks kørt på hospitalet for at modtage lægehjælp. Den præcise årsag til ulykken er stadig uklar; politiet har startet efterforskningen. De anslåede materielle skader beløber sig til omkring 5.000 euro, ifølge nordbayern.de.
Sådanne ulykker er ikke enkeltstående tilfælde. Ulykkesstatistikken viser, at antallet af Pedelec-ulykker er steget massivt de seneste år. I 2023 havde i alt 23.658 Pedelec-brugere ulykker, hvilket er næsten elleve gange så mange som i 2014. Særligt alarmerende er, at antallet af dræbte i Pedelec-ulykker i 2023 steg til 188. Et kig på de demografiske data viser også, at andelen af ulykkesofre i 2023-alderen steg fra 11 45 til 145 år under 2023. 30,1 % i 2023. Samtidig faldt andelen af Pedelec-ulykkesofre over 65 år fra 54,5 % til 30,1 %. En tendens, der indikerer, at Pedelecs tiltrækker flere og flere yngre cyklister, som statistikere fra Destatis rapporterer.
Risikofaktorer for cykelulykker
Resultaterne af ulykkesforskningen tyder på, at der er en række faktorer, der bidrager til cykelulykker, især med Pedelecs. Forsikringsselskabernes ulykkesforskning rapporterer, at der alene i 2024 skete næsten 27.400 cykelulykker uden andre involveret. Disse såkaldte soloulykker tegner sig for 29 % af cykelulykkerne, der resulterer i personskade. Flere og flere tilskadekomne er seniorer, som alligevel er udsat for højere risici på grund af deres fordele ved trafikdeltagelse. Hovedårsagen til mange af soloulykkerne ser ud til at være dårlige vejforhold. Over en tredjedel af de involverede i ulykken nævnte dårlig infrastruktur som årsag til ulykken. Derudover spiller menneskelige faktorer som uopmærksomhed og at køre for hurtigt en stor rolle, som forklaret på ziv-zweirad.de.
Samlet set er det klart, at den stigende popularitet af Pedelecs og de tilhørende ulykker bør øge cyklisternes sikkerhedsbevidsthed. Generelt anbefales det at køre fremsynet og aktivt forbedre infrastrukturen for at minimere risikoen for ulykker. I en tid, hvor cykler og Pedelecs er blevet en integreret del af transportverdenen, er det endnu vigtigere at træffe passende sikkerhedsforanstaltninger. Så vær opmærksom på vejen og kør sikkert!