A kerékpárosok Franconia -ban súlyosan megsérültek: baleset az autó sokkolt!

A kerékpárosok Franconia -ban súlyosan megsérültek: baleset az autó sokkolt!

Pappenheim, Deutschland - Súlyos baleset történt június 21-én, szombat délután, Pappenheimben, a Weißenburg-Gunzenhausen körzetben. Egy 24 éves kerékpárosot egy autó sújtott, és súlyos sérüléseket szenvedett. A rendõrség nyomozása szerint a fiatalember a Pedelec-vel akart balra fordulni Übermatzhofen felé, amikor egy 77 éves sofõr mögötte hajtott és oldalra megragadta. A hatás annyira erőszakos volt, hogy a kerékpárosot több méterre dobták az árokba. Azonnal a kórházba vitték, hogy ott vigyázzanak. A baleset pontos oka eddig nem volt egyértelmű; A rendõrség megkezdte a nyomozást. Der Geschätzte Sachschaden Beläuft sich auf Etwa 5.000 euró, tehát [nordbayern.de] (https://www.nordbayern.de/franken/weissenburg-gunzenhausen/polizeibericht -fahrradfahrer-in-frank-von-auto-erfasst-und-schwer-verletzt-genaue-umstande-junlar-1.14732044).

Az ilyen balesetek nem elszigetelt eset. A baleseti statisztikák azt mutatják, hogy az elmúlt években a Pedelec balesetek száma jelentősen megnőtt. 2023 -ban összesen 23 658 Pedelec -felhasználó balesetet szenvedett, amely majdnem tizenegyszer annyi, mint 2014 -ben. Különösen aggasztó, hogy 2023 -ban a Pedelec balesetekben meggyilkolt személyek száma 188 -ra növekszik. A demográfiai adatok áttekintése azt is mutatja, hogy a 45 év alatti baleset aránya a 65 -ös évektől 65 -re emelkedett, a 65 -ös évektől, a 65 -ös évektől, a 65 -ös évektől, a 65 -ös évektől. 54,5 % - 30,1 %. Egy olyan tendencia, amely rámutat arra, hogy a Pedelecs egyre fiatalabb kerékpárosokat vonz, mint a Destatis statisztikusok jelentést.

A kerék balesetek kockázati tényezői

A balesetek kutatásának eredményei azt sugallják, hogy számos tényező hozzájárul a kerékpáros balesetekhez, különösen a PedelEC -k esetében. A biztosítók baleseti kutatási kutatása szerint csak 2024 -ben csaknem 27 400 kerékpáros baleset történt más résztvevők nélkül. Ezek az úgynevezett egyetlen balesetek személyi sérüléssel járó kerékpáros balesetek 29 % -át teszik ki. Egyre több sérülés az időskorúak, akik még mindig magasabb kockázatot jelentenek a forgalommegosztás előnyei miatt. Úgy tűnik, hogy sok egyetlen baleset fő oka a rossz útviszonyok. Az ősök több mint egyharmada a baleset okaként jelezte a rossz infrastruktúrát. Ezenkívül az emberi tényezők, mint például a figyelmetlenség és a túl gyors vezetés, nagy szerepet játszanak, amint azt a [Civil-Zweirrad.de] kifejezés magyarázza (https://www.ziv-zwerad.de/ziv-position-alleinunfaelle-beim-radfahren/).

Összességében látható, hogy a Pedelecs növekvő népszerűségének és a kapcsolódó baleseteknek javítania kell a kerékpáros személyek biztonsági tudatosságát. Általánosságban elmondható, hogy a balesetek kockázatának minimalizálása érdekében javasoljuk az előrelépést és aktívan javítsák az infrastruktúrát. Abban az időben, amikor a kerékpárok és a forgalmi világból származó pedelecsek nélkülözhetetlenek, annál is fontosabb a megfelelő biztonsági intézkedések megtétele. Tehát maradjon óvatos a közúti forgalomban, és hajtson biztonságosan!