Dviratininkai Fransonijoje sunkiai sužeista: avarija su automobiliu sukrėsta!

Fahrradunfall in Pappenheim: 24-Jähriger schwer verletzt, Ermittlungen laufen zu den Umständen des Vorfalls am 21. Juni.
Dviračių avarija Pappenheime: 24-erių metų sunkiai sužeista, birželio 21 d. Įvykio aplinkybės vyksta tyrimai. (Symbolbild/NAGW)

Dviratininkai Fransonijoje sunkiai sužeista: avarija su automobiliu sukrėsta!

Pappenheim, Deutschland - Didelė avarija įvyko šeštadienio popietę, birželio 21 d., Pappenheime, Weißenburg-Gunzenhausen rajone. 24-erių dviratininką nukentėjo nuo automobilio ir patyrė rimtų sužalojimų. Remiantis policijos tyrimu, jaunuolis norėjo pasukti į kairę link übermatzhofen su savo Pedelec, kai 77 metų vairuotojas važiavo už jo ir sugriebė jį iš šono. Poveikis buvo toks žiaurus, kad dviratininkas buvo įmestas kelis metrus į griovį. Jis buvo nedelsiant išvežtas į ligoninę, kad ja būtų pasirūpinta. Tiksli avarijos priežastis iki šiol nebuvo aiški; Policija pradėjo tyrimą. Der geschätzte sachschaden beläuft sich auf etwa 5.000 euro, taigi [Nordbayern.de] (https://www.nordbayern.de/franken/weissenburg-gunzenhausen/polizericht/24-Jahriger -fahrradfahrer-in-franken-von-autfasst-und-schwer-Verletzt-genaee-umtstande-benko-14732044).

Tokios avarijos nėra atskiras atvejis. Avarijos statistika rodo, kad pastaraisiais metais labai padidėjo „Pedelec“ avarijų skaičius. 2023 m. Iš viso 23 658 „Pedelec“ vartotojai patyrė avariją, kuri yra beveik vienuolika kartų daugiau nei 2014 m. metai nuo 54,5 % iki 30,1 %. Tendencija, kurioje pabrėžiama, kad pedelekai pritraukia vis daugiau jaunesnių dviratininkų, kaip destatis statistikai.

ratų įvykių rizikos veiksniai

Avarijų tyrimų rezultatai rodo, kad yra įvairių veiksnių, prisidedančių prie dviračių avarijų, ypač Pedelecs. Draudikų avarijų tyrimai praneša, kad vien tik 2024 m. Be kitų dalyvių įvyko beveik 27 400 dviračių avarijų. Šios taip vadinamos vienos avarijos kompensuoja 29 % dviračių avarijų su asmens sužalojimais. Vis daugiau sužalojimų yra senjorai, kurie vis dar kelia didesnę riziką dėl jų pranašumų dalijantis eismu. Atrodo, kad pagrindinė daugelio vienintelių avarijų priežastis yra blogos kelio sąlygos. Daugiau nei trečdalis senovės pratęsimo infrastruktūros nurodė prastą infrastruktūrą. Be to, kaip paaiškinta [civilinė-zweirad.de] (https://www.ziv-zwerad.de/ziv-pozicija, https://www.ziv-zwerad.de/ziv-alleinunununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununununnfaLle-radfahren/).

Apskritai, galima pastebėti, kad didėjantis pedelecs populiarumas ir susijusios avarijos turėtų paaštrinti dviračių sporto asmenų saugumą. Apskritai, norint sumažinti avarijų riziką, rekomenduojama važiuoti į priekį ir aktyviai pagerinti infrastruktūrą. Tuo metu, kai dviračiai ir pedelecs iš eismo pasaulio yra būtini, dar svarbiau imtis tinkamų saugumo priemonių. Taigi būkite atsargūs kelio eisme ir saugiai važiuokite!

Details
OrtPappenheim, Deutschland
Quellen