Frankonijā smagi ievainots velosipēdists: autoavārijas triecieni!

Frankonijā smagi ievainots velosipēdists: autoavārijas triecieni!

Sestdienas pēcpusdienā, 21. jūnijā, Veisenburgas-Gunzenhauzenes rajona Papenheimā notika nopietna avārija. 24 gadus vecs velosipēdists notriekts no automašīnas un guvis smagas traumas. Policijas izmeklēšanā konstatēts, ka jaunietis ar savu Pedelec gribēja nogriezties pa kreisi uz Ūbermatzhofenu, kad viņam aiz muguras brauca 77 gadus vecs vadītājs un uztriecās viņam sānā. Trieciens bija tik spēcīgs, ka velosipēdists iemetās grāvī vairākus metrus. Viņš nekavējoties tika nogādāts slimnīcā medicīniskās palīdzības sniegšanai. Precīzs negadījuma cēlonis joprojām nav skaidrs; policija sākusi izmeklēšanu. Paredzamie materiālie zaudējumi ir aptuveni 5000 eiro, liecina informācija nordbayern.de.

Šādi negadījumi nav atsevišķi gadījumi. Negadījumu statistika liecina, ka Pedelec avāriju skaits pēdējos gados ir masveidā pieaudzis. 2023. gadā kopumā negadījumos cieta 23 658 Pedelec lietotāji, kas ir gandrīz vienpadsmit reizes vairāk nekā 2014. gadā. Īpaši satraucoši ir tas, ka 2023. gadā Pedelec avārijās bojā gājušo skaits pieauga līdz 188. Aplūkojot demogrāfiskos datus, arī redzams, ka negadījumos cietušo īpatsvars vecumā līdz 20 1,1 4%5 palielinājies no 20 1,1 4%5 Tajā pašā laikā Pedelec avārijās cietušo īpatsvars, kas vecāki par 65 gadiem, samazinājās no 54,5% līdz 30,1%. Tendence, kas norāda, ka Pedelecs piesaista arvien vairāk jaunāku riteņbraucēju, kā ziņo Destatis statistikas speciālisti.

Riteņbraukšanas negadījumu riska faktori

Negadījumu izpētes rezultāti liecina, ka ir dažādi faktori, kas veicina negadījumus ar velosipēdu, īpaši ar Pedelecs. Apdrošinātāju negadījumu izpēte ziņo, ka 2024. gadā vien notikuši gandrīz 27 400 negadījumi ar velosipēdu bez neviena cita iesaistītā. Šie tā sauktie vienatnē notikuši negadījumi veido 29% no riteņbraukšanas negadījumiem, kuru rezultātā tiek gūti miesas bojājumi. Arvien vairāk cietušo ir seniori, kuri tomēr ir pakļauti lielākam riskam, pateicoties savām priekšrocībām dalībā satiksmē. Šķiet, ka galvenais iemesls daudzām atsevišķiem negadījumiem ir sliktie ceļa apstākļi. Vairāk nekā trešdaļa negadījumā iesaistīto kā negadījuma cēloni minēja sliktu infrastruktūru. Turklāt liela nozīme ir cilvēka faktoriem, piemēram, neuzmanībai un pārāk ātrai braukšanai, kā paskaidrots vietnē ziv-zweirad.de.

Kopumā ir skaidrs, ka Pedelecs pieaugošajai popularitātei un ar to saistītajiem negadījumiem vajadzētu palielināt velosipēdistu drošības izpratni. Kopumā ieteicams braukt tālredzīgi un aktīvi uzlabot infrastruktūru, lai maksimāli samazinātu negadījumu risku. Laikā, kad velosipēdi un Pedelec ir kļuvuši par neatņemamu transporta pasaules sastāvdaļu, vēl svarīgāk ir veikt atbilstošus drošības pasākumus. Tāpēc esiet modrs uz ceļa un brauciet droši!