Kolesar huje poškodovan v Frankovskem: prometna nesreča šokira!

Kolesar huje poškodovan v Frankovskem: prometna nesreča šokira!

Huda nesreča se je zgodila v soboto, 21. junija, popoldne v Pappenheimu v okrožju Weißenburg-Gunzenhausen. 24-letnega kolesarja je trčil avtomobil in se huje poškodoval. Po policijski preiskavi je mladenič želel na svojem Pedelecu zaviti levo proti Übermatzhofnu, ko je za njim pripeljal 77-letni voznik in ga bočno trčil. Trk je bil tako silovit, da je kolesarja vrglo nekaj metrov v jarek. Takoj so ga odpeljali v bolnišnico v zdravniško oskrbo. Natančen vzrok nesreče še ni jasen; policija je začela preiskavo. Materialna škoda je ocenjena na okoli 5000 evrov nordbayern.de.

Takšne nesreče niso osamljeni primeri. Statistika nesreč kaže, da se je število nesreč Pedeleca v zadnjih letih močno povečalo. V letu 2023 se je ponesrečilo skupno 23.658 uporabnikov Pedelca, kar je skoraj enajstkrat toliko kot leta 2014. Še posebej zaskrbljujoče je, da se je leta 2023 število mrtvih v nesrečah Pedelca povzpelo na 188. Pogled na demografske podatke tudi pokaže, da se je delež žrtev nesreče, mlajših od 45 let, povečal z 11 % v letu 2014 na 30,1 % v letu 2023. 2023. Hkrati se je delež žrtev nesreč Pedeleca, starejših od 65 let, zmanjšal s 54,5 % na 30,1 %. Trend, ki kaže, da Pedeleci privabljajo vedno več mlajših kolesarjev, kot poročajo statistiki iz Destatisa.

Dejavniki tveganja za kolesarske nesreče

Rezultati raziskav nesreč kažejo, da obstaja vrsta dejavnikov, ki prispevajo k kolesarskim nesrečam, zlasti pri pedelekih. Raziskave nesreč zavarovalnic poročajo, da se je samo leta 2024 zgodilo skoraj 27.400 kolesarskih nesreč, ne da bi bil kdo drug vpleten. Te tako imenovane samostojne nesreče predstavljajo 29 % kolesarskih nesreč, katerih posledica so telesne poškodbe. Vse več poškodovanih je starejših, ki pa so zaradi svojih prednosti pri udeležbi v prometu izpostavljeni večjim tveganjem. Zdi se, da so glavni razlog za številne samostojne nesreče slabe razmere na cestah. Več kot tretjina udeleženih v nesreči je kot vzrok za nesrečo navedla slabo infrastrukturo. Poleg tega imajo pomembno vlogo človeški dejavniki, kot sta nepazljivost in prehitra vožnja, kot je pojasnjeno na ziv-zweirad.de.

Na splošno je jasno, da bi morala naraščajoča priljubljenost pedelekov in z njimi povezane nesreče povečati varnostno ozaveščenost kolesarjev. Na splošno je priporočljivo, da vozite premišljeno in aktivno izboljšujete infrastrukturo, da zmanjšate tveganje za nesreče. V času, ko so kolesa in pedeleki postali sestavni del sveta transporta, je še toliko bolj pomembno, da sprejmemo ustrezne varnostne ukrepe. Zato bodite pozorni na cesti in vozite varno!