Cyklister i Franconia skadade allvarligt: ​​olycka med bil chockad!

Cyklister i Franconia skadade allvarligt: ​​olycka med bil chockad!

Pappenheim, Deutschland - En allvarlig olycka inträffade på lördag eftermiddag den 21 juni i Pappenheim, Weißenburg-Gunzenhausen-distriktet. En 24-årig cyklist drabbades av en bil och fick allvarliga skador. Enligt polisens utredning ville den unga mannen svänga vänster mot übermatzhofen med sin pedelec när en 77-årig förare körde bakom honom och grep honom på sidan. Påverkan var så våldsam att cyklisten kastades flera meter i diket. Han fördes omedelbart till sjukhuset för att tas om hand där. Den exakta orsaken till olyckan har hittills varit oklar; Polisen inledde utredningen. Der Geschätzte Sachschaden Beläuft Sich Auf Etwa 5.000 Euro, så [Nordbayern.de] (https://www.nordbayern.de/franken/weissenburg-gunzenhausen/polizeibericht/24-Jahriger -Fahrradfahrer-in-franken-von-auto-erfasst-ond-schwer-verletzt-genaue-umstande-oklar-1.14732044).

Sådana olyckor är inte ett isolerat fall. Olycksstatistiken visar att antalet pedelcolyckor har ökat massivt under de senaste åren. In 2023, a total of 23,658 pedelec users had an accident, which is almost eleven times as many as in 2014. It is particularly alarming that in 2023 the number of those killed in Pedelec accidents increase to 188. A look at the demographic data also shows that the proportion of an accident under 45 years from 11 % in 2014 rose to 30.1 % in 2023. In parallel, the proportion of pedelec diligent fell over 65 years från 54,5 % till 30,1 %. En trend som påpekar att pedelecs lockar fler och fler yngre cyklister, som statistikerna i Destatis rapport.

Riskfaktorer för hjulolyckor

Resultaten av olycksundersökningar tyder på att det finns en mängd faktorer som bidrar till cykelolyckor, särskilt för pedelecs. Försäkringsbolagens olycksundersökningar rapporterar att nästan 27 400 cykelolyckor 2024 ägde rum utan andra deltagare. Dessa så kallade enskilda olyckor utgör 29 % av cykelolyckorna med personskada. Fler och fler skador är äldre, som fortfarande är högre risker på grund av deras fördelar inom trafikdelning. Det främsta skälet till många av de enda olyckorna verkar vara de dåliga vägförhållandena. Över en tredjedel av de gamla indikerade dålig infrastruktur som orsaken till olyckan. Dessutom spelar mänskliga faktorer som ouppmärksamhet och för snabb körning en viktig roll, vilket förklaras på civil-zweirrad.de.

Sammantaget kan man se att den ökande populariteten för pedelecs och de tillhörande olyckorna bör skärpa säkerhetsmedvetenheten hos cykelpersonerna. I allmänhet rekommenderas att driva framåt och aktivt förbättra infrastrukturen för att minimera risken för olyckor. I en tid då cyklar och pedelecs från trafikvärlden är nödvändiga är det desto viktigare att vidta lämpliga säkerhetsåtgärder. Så håll dig försiktig i vägtrafik och kör säkert!