Raske õnnetus Kesk -Franconias: naine võitleb oma elu eest!
Raske õnnetus Kesk -Franconias: naine võitleb oma elu eest!
Frickenfelden, Deutschland - 18. juuni 2025 hilisel pärastlõunal tõi St2222 Frickenfeldeni lähedal Franconia linnas tõsise liiklusõnnetuse, mille tulemuseks oli kolm vigastust. Õnnetus, mis raputas mitte ainult asjaosalisi, vaid ka kogu piirkonda. Honda juht ei võtnud vasakule pöörates tähelepanuta teeõigust ja tagas seega kriitilise sündmuse, mis viis päästetöötajate mobiliseerimiseni.
Õnnetus juhtus kell 16:15. Kui Honda juht sõitis Gunzenhauseni poole. Vastupidiselt läinud sõiduk üritas vältida, kuid ei suutnud vältida kokkupõrget Mercedese bussiga, mis tõmbas haagissuvila. Tagajärjed olid tõsised: üks inimene sai eluohtlikke vigastusi, teine raskelt vigastada ja kolmas inimene sai kergeid vigastusi. Päästekopteri kiire kasutamine rõhutas olukorra kiireloomulisust, samal ajal kui tekkinud varakahju kohta teavet ei olnud.
õnnetuste statistika ja ohutus maanteeliikluses
Neid traagilisi juhtumeid silmas pidades saab selgeks, kui olulised on praegused andmed ja statistika liikluse ohutuse kohta. Vastavalt destatis , on selliste tööjõudude ja põhjalike andmete kaevandamine selliste tööde ja ulatuslike andmete kaevandamine. Selline statistika ei paku mitte ainult ülevaadet õnnetuse põhjustest, vaid on ka aluseks infrastruktuuri vajalikuks parandamiseks.Üldise liiklusõnnetuste statistika pilk näitab, et tuhanded inimesed kaotavad liiklusõnnetustes ELis elu või on raskelt vigastatud. Aastatel 2010–2020 vähendati Euroopas maanteeliikluse arvu tähelepanuväärselt 36 protsenti, teatab EU. 2019. aastal hukkus maanteeliikluses 22 800 inimest; 2020. aastal oli see 4000 vähem. Sellegipoolest näitavad esialgsed arvud, et pandemiga seotud liikluse langus mõjutas ka õnnetuste arvu.
- Teeliikluse ohutus: Rootsil on kõige turvalisemad teed, kus on 18 liiklussurmi 1 miljoni elaniku kohta.
- Rumeenia seevastu teatas kõige kõrgema määraga, kui 2020. aastal oli miljoni elaniku kohta 85 liiklussuhtlikkust.
- EL keskmiselt oli kvoodi 42 liiklust surnud.
Samuti on silmatorkav, et 76 protsenti liiklussurmadest olid Men-A muster, mida võib täheldada kõigis EL-i liikmesriikides. Lisaks tuleb mainida, et 12 protsenti võidusõidu hukkunutest oli 2018. aastal 18–24 -aastased, ehkki see vanuserühm hoidis ainult 8 protsenti elanikkonnast. See näitab, et noored on eriti ohus, mida ei tohiks ignoreerida.
Frickenfeldeni sündmused hoiatavad meid võtma liiklusohutust tõsiselt ja käituma vastutustundlikult. See on tingitud sellest, et iga inimene on tänaval ettevaatlik ja aitavad tulevikus selliseid traagilisi õnnetusi vältida.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frickenfelden, Deutschland |
| Quellen | |