Chaos sur le Main : 30 navires sont bloqués près de Würzburg !

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Le 8 décembre 2025, après un accident, une trentaine de navires ont bloqué le Main près de Würzburg. Des mesures de nettoyage sont en cours.

Am 8.12.2025 blockieren rund 30 Schiffe den Main bei Würzburg nach einem Havariefall. Reinigungsmaßnahmen laufen.
Le 8 décembre 2025, après un accident, une trentaine de navires ont bloqué le Main près de Würzburg. Des mesures de nettoyage sont en cours.

Chaos sur le Main : 30 navires sont bloqués près de Würzburg !

Un énorme accident a suscité l'émoi sur le Main, dans le quartier de Würzburg. Une trentaine de navires sont bloqués et bloquent deux écluses. Depuis samedi 6 décembre au soir, une quantité importante d'environ 3 500 litres de carburant diesel s'est déversée dans l'eau d'un navire à passagers. Les travaux de nettoyage de la rivière et des berges sont actuellement en cours et devraient se poursuivre mardi. Heure d'actualité signalé.

La situation est tendue, mais cinq navires sont autorisés à emprunter la route fermée à titre expérimental. Heureusement, jusqu’à présent, aucun poisson ou oiseau aquatique mort n’a été signalé, ce qui rassure dans un premier temps les autorités. Les efforts des services d'urgence se concentrent actuellement sur le nettoyage et la garantie de la qualité de l'eau.

Un navire cargo arrête le trafic

Le fait que la Main soit gravement obstruée est dû, entre autres, à deux cargos coincés. Depuis mardi, un cargo bloque le Main à Karlstadt et plusieurs tentatives pour ramener le navire dans le chenal de navigation ont échoué. Ce n'est qu'après une cinquième tentative que les choses ont été déplacées, mais la fermeture restera en vigueur jusqu'à jeudi. La rivière doit être réévaluée à la suite des incidents pour garantir qu'elle est sécuritaire pour la navigation, comme n-tv signalé.

L'autre cargo bloqué à Würzburg a été libéré en début de soirée. Le cargo à Karlstadt s'est toutefois révélé plus têtu, car il a heurté un élément solide du fleuve alors qu'il quittait un port et a été poussé latéralement par le courant. Une première tentative de sauvetage à Karlstadt a échoué après la rupture d'une corde. Des plongeurs sont désormais en service pour inspecter le navire afin de détecter tout dommage avant de repartir.

Entre-temps, le niveau d'eau du Main a également augmenté de quelques centimètres, mais cela est à peine perceptible par rapport aux fluctuations naturelles. Dans ces circonstances, plusieurs navires, dont le brise-glace Angermünde, ont pris des mesures ciblées pour éliminer les embouteillages.

Les services d'urgence sur place travaillent 24 heures sur 24 pour gérer l'accident et éviter d'autres dégâts. Reste à espérer que la situation se calmera prochainement et que le trafic fluvial reviendra à la normale.