Chaos on the Main: 30 skip sitter fast i nærheten av Würzburg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 8. desember 2025 blokkerte rundt 30 skip Main nær Würzburg etter en ulykke. Renholdstiltak er i gang.

Am 8.12.2025 blockieren rund 30 Schiffe den Main bei Würzburg nach einem Havariefall. Reinigungsmaßnahmen laufen.
Den 8. desember 2025 blokkerte rundt 30 skip Main nær Würzburg etter en ulykke. Renholdstiltak er i gang.

Chaos on the Main: 30 skip sitter fast i nærheten av Würzburg!

En stor ulykke har skapt begeistring på Main i Würzburg-distriktet. Rundt 30 skip sitter fast og blokkerer to sluser. Siden lørdag kveld 6. desember har en betydelig mengde på rundt 3500 liter diesel lekket ut i vannet fra et passasjerskip. Rensearbeid på elva og bredder pågår for tiden og skal etter planen fortsette tirsdag Nyhetstid rapportert.

Situasjonen er spent, men fem skip får passere den stengte ruten på prøvebasis. Heldigvis har det så langt ikke kommet meldinger om død fisk eller vannfugler, noe som i første omgang beroliger myndighetene. Nødetatenes innsats er i dag fokusert på rensing og sikring av vannkvalitet.

Fraktskip setter trafikken i stå

At Main er kraftig hindret skyldes blant annet to fastkjørte frakteskip. Et frakteskip har sperret Main i Karlstadt siden tirsdag og flere forsøk på å bringe skipet tilbake i skipskanalen har mislyktes. Det var først etter et femte forsøk at ting ble flyttet, men stengingen vil stå på til torsdag. Elva må vurderes på nytt etter hendelsene for å sikre at det er trygt å navigere, som f.eks. n-tv rapportert.

Det andre frakteskipet som ble blokkert i Würzburg ble frigjort tidlig på kvelden. Fraktskipet i Karlstadt viste seg imidlertid å være mer sta, da det traff en solid komponent i elven mens den forlot en havn og ble drevet sidelengs av strømmen. Et første forsøk på redning i Karlstadt mislyktes etter et taubrudd. Dykkere er nå på vakt for å inspisere skipet for skader før de går videre.

I mellomtiden har også vannstanden i Main steget noen centimeter, men dette er knapt merkbart sammenlignet med naturlige svingninger. Gitt disse omstendighetene har flere skip, inkludert isbryteren Angermünde, iverksatt målrettede tiltak for å fjerne trafikkorkene.

Nødetatene på stedet jobber døgnet rundt for å håndtere ulykken og hindre ytterligere skader. Det gjenstår å håpe at situasjonen snart roer seg og elvetrafikken vil gå tilbake til normalen.