Deutsche Bahn bringer direkte forbindelser tilbage mellem Hof ​​og Nürnberg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn starter nye direkte forbindelser mellem HOF og Nürnberg fra 13. oktober 2025 på trods af eksisterende begrænsninger.

Die Deutsche Bahn nimmt ab dem 13. Oktober 2025 neue Direktverbindungen zwischen Hof und Nürnberg auf, trotz bestehender Einschränkungen.
Deutsche Bahn starter nye direkte forbindelser mellem HOF og Nürnberg fra 13. oktober 2025 på trods af eksisterende begrænsninger.

Deutsche Bahn bringer direkte forbindelser tilbage mellem Hof ​​og Nürnberg!

Rejsende i Bayern kan trække vejret i lettelse: Fra mandag den 13. oktober vil den vigtige direkte forbindelse mellem Hof ​​og Nürnberg blive sat tilbage i drift. Deutsche Bahn (DB) bekræftede dette onsdag. Med i alt 14 daglige ture, der også passerer gennem Marktredwitz, har pendlere endnu en gang adskillige muligheder for at rejse komfortabelt mellem disse to byer. Men ikke alt er forgæves, fordi togruten mellem Hersbruck og Pygnitz forbliver lukket for tiden på grund af alvorlig skade på flere broer, såsom den ene Tysk jernbane rapporteret.

Udfordringerne i pygnitztal er forskellige. Togtjenesten Der vil blive midlertidigt erstattet af en jernbanestiftningstjeneste. Over 60 busser sikrer, at ruten mellem Hersbruck og Pygnitz fortsat serveres. RE -linjerne 30, 31, 32 og 38 slutter i øjeblikket i Pygnitz, mens RE -linjen 40/41 og RB -tog i Mittelffrankenbahn fra Hersbruck rejser til højre Pygnitz -ruten. På venstre PEGNITZ-ruten kan passagerer også nyde Nürnberg S-Bahn-togene.

Langsigtede renoveringsforanstaltninger

DB Infrago har allerede planer om at modernisere Pygnitz -broerne. Det er en omfattende proces, der tager højde for den udfordrende topografi af den franconiske Schweiz. Høje miljøkrav skal ses på grund af forskellige naturreserver såvel som monumentbeskyttelseskrav. Som General Renovation-Bavaria Informeret er den generelle renovering af syv stærkt anvendte ruter i Bayern planlagt fra 2026. Formålet med disse omfattende renoveringer er at øge pålideligheden og ydeevnen i det tyske jernbanenet.

Det nuværende arbejde resulterede i, at tog blev stoppet på den berørte rute i september. Passagerer bliver nødt til at bruge alternative transportmidler, indtil togtjenester genoptages i februar 2026.

Som en del af de annoncerede ændringer vil der også være en ny tidsplan fra 14. december, som derefter gælder indtil næste år. Indtil da forbliver imidlertid begrænsningen mellem Neukirchen og Weiden på plads, hvilket vil tage de ekstra tog ud af drift fra 1. til 5. november. Dette efterlader brugerne håb om en forsinket, men alligevel tidlig tilbagevenden til deres sædvanlige mobilitet i regionen.

For at holde sig opdateret anbefaler DB at kontrollere oplysningerne på sin hjemmeside eller i DB Navigator -appen. For trods alle udfordringer kommer rejsendes sikkerhed først.