¡Deutsche Bahn restablece las conexiones directas entre Hof y Núremberg!

¡Deutsche Bahn restablece las conexiones directas entre Hof y Núremberg!

Los viajeros que visiten Baviera pueden respirar aliviados: a partir del lunes 13 de octubre volverá a estar operativa la importante conexión directa entre Hof y Nuremberg. Así lo confirmó Deutsche Bahn (DB) el miércoles. Con un total de 14 trayectos diarios, que también pasan por Marktredwitz, los viajeros vuelven a tener numerosas opciones para viajar cómodamente entre estas dos ciudades. Pero no todo es en vano, ya que la ruta ferroviaria entre Hersbruck y Pegnitz permanece cerrada por el momento debido a graves daños en varios puentes, como el ferrocarril alemán informó.

Los desafíos en Pegnitztal son diversos. El servicio de tren allí será sustituido temporalmente por un servicio de sustitución ferroviaria. Más de 60 autobuses garantizan el servicio en la ruta entre Hersbruck y Pegnitz. Las líneas RE 30, 31, 32 y 38 actualmente terminan en Pegnitz, mientras que la línea RE 40/41 y los trenes RB de Mittelfrankenbahn desde Hersbruck viajan por la ruta derecha de Pegnitz. En el trayecto izquierdo de Pegnitz los pasajeros también pueden disfrutar del S-Bahn de Nuremberg.

Medidas de renovación a largo plazo

DB InfraGo ya tiene planes para modernizar los puentes de Pegnitz. Se trata de un proceso extenso que tiene en cuenta la desafiante topografía de la Suiza de Franconia. Debido a las diversas reservas naturales, así como a los requisitos de protección de monumentos, se deben observar altos requisitos medioambientales. como el renovación general-baviera Según informó, a partir de 2026 está prevista la renovación general de siete rutas muy transitadas en Baviera. El objetivo de estas renovaciones integrales es aumentar la confiabilidad y el rendimiento de la red ferroviaria alemana.

Los trabajos actuales provocaron la parada de trenes en la ruta afectada en septiembre. Los pasajeros deberán utilizar medios de transporte alternativos hasta que se reanuden los servicios de trenes en febrero de 2026.

Como parte de los cambios anunciados, también habrá un nuevo calendario a partir del 14 de diciembre, que se aplicará hasta el próximo año. Hasta entonces, sin embargo, se mantendrá la restricción entre Neukirchen y Weiden, lo que dejará fuera de servicio los trenes adicionales del 1 al 5 de noviembre. Esto deja a los usuarios con la esperanza de un regreso retrasado pero pronto a su movilidad habitual en la región.

Para mantenerse actualizado, DB recomienda consultar la información en su sitio web o en la aplicación DB Navigator. Porque a pesar de todos los desafíos, la seguridad de los viajeros es lo primero.