Deutsche Bahn återför direktförbindelser mellan Hof och Nürnberg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn kommer att starta nya direktförbindelser mellan Hof och Nürnberg från och med den 13 oktober 2025, trots befintliga restriktioner.

Die Deutsche Bahn nimmt ab dem 13. Oktober 2025 neue Direktverbindungen zwischen Hof und Nürnberg auf, trotz bestehender Einschränkungen.
Deutsche Bahn kommer att starta nya direktförbindelser mellan Hof och Nürnberg från och med den 13 oktober 2025, trots befintliga restriktioner.

Deutsche Bahn återför direktförbindelser mellan Hof och Nürnberg!

Resenärer i Bayern kan andas ut: Från och med måndagen den 13 oktober kommer den viktiga direktförbindelsen mellan Hof och Nürnberg att tas i drift igen. Det bekräftade Deutsche Bahn (DB) på onsdagen. Med totalt 14 dagliga resor, som också går genom Marktredwitz, har pendlare återigen många alternativ att resa bekvämt mellan dessa två städer. Men allt är inte förgäves, eftersom tågsträckan mellan Hersbruck och Pegnitz förblir stängd tills vidare på grund av allvarliga skador på flera broar, som t.ex. tyska järnvägen rapporterad.

Utmaningarna i Pegnitztal är olika. Tågtrafiken där kommer tillfälligt att ersättas av en järnvägsersättningstjänst. Över 60 bussar ser till att sträckan mellan Hersbruck och Pegnitz fortsätter att trafikeras. RE-linjerna 30, 31, 32 och 38 slutar för närvarande i Pegnitz, medan RE-linje 40/41 och RB-tågen på Mittelfrankenbahn från Hersbruck färdas på den högra Pegnitz-sträckan. På vänster Pegnitz-rutt kan passagerare också njuta av Nürnbergs S-Bahn-tåg.

Långsiktiga renoveringsåtgärder

DB InfraGo har redan planer på att modernisera Pegnitz-broarna. Det är en omfattande process som tar hänsyn till den utmanande topografin i frankiska Schweiz. Höga miljökrav måste iakttas på grund av olika naturreservat samt krav på monumentskydd. Som allmän renovering-bayern informerat, är den allmänna renoveringen av sju hårt använda rutter i Bayern planerad från 2026. Syftet med dessa omfattande renoveringar är att öka tillförlitligheten och prestanda i det tyska järnvägsnätet.

Det pågående arbetet resulterade i att tåg stannade på den berörda sträckan i september. Passagerare måste använda alternativa transportmedel tills tågtrafiken återupptas i februari 2026.

Som en del av de aviserade förändringarna kommer det också att finnas en ny tidtabell från och med den 14 december, som sedan gäller till nästa år. Tills dess kommer dock begränsningen mellan Neukirchen och Weiden att finnas kvar, vilket kommer att ta de extra tågen ur trafik från 1 till 5 november. Detta lämnar användarna med hopp om en försenad men ändå tidig återgång till sin vanliga rörlighet i regionen.

För att hålla dig uppdaterad rekommenderar DB att du kontrollerar informationen på sin webbplats eller i DB Navigator-appen. För trots alla utmaningar kommer resenärernas säkerhet först.