Марктредвиц заема 88-мо място: Къде колоездачите все още трябва да се борят!

Марктредвиц заема 88-мо място: Къде колоездачите все още трябва да се борят!

В текущо проучване за удобството на велосипедите Марктредвиц е на 88-мо място от общо 429 общини в Германия. Резултатът беше определен като част от климатичния тест за велосипеди ADFC, който беше проведен няколко пъти и се проведе от септември до ноември 2024 г. и е едно от най-големите климатични проучвания за велосипедисти в света. Около 213 000 велосипедисти от 1047 места предоставиха обратна връзка за местните условия. Климатичният тест на ADFC за велосипеди ясно показва, че много общини все още се нуждаят от подобрение.

Marktredwitz получи положителна обратна връзка от своите колоездачи, но е ясно, че все още има „място за подобрение“. Градските политици са признали, че велосипедистите са важна част от транспортната концепция и са работили от години за насърчаване на мобилността за велосипедистите. Велосипедният представител трябва да помогне да се гарантира, че опасенията на велосипедистите се чуват и че инфраструктурата непрекъснато се подобрява. Конкретно в концепцията за градски транспорт са взети предвид както автомобилният, така и велосипедният трафик.

Потенциал за подобрение

Въпреки това остава един проблем: велосипедистите по Leopoldstrasse трябва да се включат в автомобилния трафик на кръстовището с Ottostrasse, тъй като безопасната велосипедна алея свършва там. Това предизвиква несигурност сред потребителите, тъй като според ADFC 70% от велосипедистите се чувстват несигурни в трафика, особено поради тесни или блокирани велосипедни алеи. Проучването също така показва, че въпреки че удовлетвореността от местните условия леко се е увеличила, все още има много място за подобрение.

В други градове условията са се подобрили значително. ADFC съобщава, че по-специално Нюрнберг, Лайпциг и Франкфурт на Майн са постигнали голям напредък. Франкфурт води класацията на най-приятелските за велосипедисти градове, следван от Хановер и Бремен. За разлика от това, има критични гласове относно липсата на поддръжка за велосипеди в градове като Дюселдорф, Есен и Берлин. Велосипедистите трябва да могат да се движат безопасно навсякъде. Utopia подчертава, че са необходими отделни велосипедни алеи по главните пътни оси и селските пътища.

Като цяло проучването показва, че Марктредвиц е на прав път, но все още има голям потенциал да отговори на нуждите на велосипедистите. Ангажиментът на града за по-нататъшно разширяване и подобряване на инфраструктурата е важна стъпка в правилната посока. За да се повишат не само оценките, но и безопасността и удовлетворението на всички велосипедисти в региона.