Marktredwitz obsadil 88. místo: Cyklisté musí stále bojovat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zjistěte, jak si Marktredwitz vedl v testu klimatu na jízdním kole ADFC v roce 2024 a jaká jsou potřeba vylepšení.

Erfahren Sie, wie Marktredwitz im ADFC-Fahrradklima-Test 2024 abgeschnitten hat und welche Verbesserungen erforderlich sind.
Zjistěte, jak si Marktredwitz vedl v testu klimatu na jízdním kole ADFC v roce 2024 a jaká jsou potřeba vylepšení.

Marktredwitz obsadil 88. místo: Cyklisté musí stále bojovat!

V aktuálním průzkumu šetrnosti k cyklistům je Marktredwitz na 88. místě z celkového počtu 429 obcí v Německu. Výsledek byl stanoven v rámci cyklistického klimatického testu ADFC, který byl proveden několikrát a probíhal od září do listopadu 2024 a je jedním z největších cyklistických klimatických průzkumů na světě. Přibližně 213 000 cyklistů z 1 047 lokalit poskytlo zpětnou vazbu o místních podmínkách. ADFC cyklistický klimatický test jasně ukazuje, že mnoho obcí stále potřebuje zlepšení.

Marktredwitz obdržel od svých cyklistů pozitivní ohlasy, ale je jasné, že stále je „co zlepšovat“. Městští politici uznali, že cyklisté jsou důležitou součástí dopravního konceptu, a léta pracovali na podpoře mobility pro cyklisty. Zástupce pro jízdní kola by měl pomoci zajistit, aby byly obavy cyklistů vyslyšeny a infrastruktura se neustále zlepšovala. Zejména v koncepci městské dopravy se počítá s automobilovou i cyklistickou dopravou.

Potenciál pro zlepšení

Jeden problém však zůstává: cyklisté na Leopoldstrasse se musí na křižovatce s Ottostrasse zařadit do automobilové dopravy, protože tam bezpečná cyklostezka končí. To způsobuje nejistotu mezi uživateli, protože podle ADFC se 70 % cyklistů cítí v provozu nebezpečně, zejména kvůli úzkým nebo zablokovaným cyklostezkám. Z průzkumu také vyplývá, že i když spokojenost s místními podmínkami mírně vzrostla, stále je co zlepšovat.

V jiných městech se podmínky výrazně zlepšily. ADFC uvádí, že velký pokrok udělaly zejména Norimberk, Lipsko a Frankfurt nad Mohanem. V žebříčku měst, která jsou pro cyklisty nejpřátelštější, vede Frankfurt, následovaný Hannoverem a Brémami. Naproti tomu ve městech jako Düsseldorf, Essen a Berlín se ozývají kritické hlasy o nedostatečné podpoře jízdních kol. Cyklisté by měli být schopni bezpečně navigovat všude. Utopia zdůrazňuje, že na hlavních dopravních osách a venkovských silnicích jsou vyžadovány samostatné cyklostezky.

Celkově průzkum ukazuje, že Marktredwitz je na správné cestě, ale stále má velký potenciál uspokojit potřeby cyklistů. Závazek města dále rozšiřovat a zlepšovat infrastrukturu je důležitým krokem správným směrem. Aby se zvyšovaly nejen stupně, ale i bezpečnost a spokojenost všech cyklistů v kraji.