Marktredwitzas užima 88 vietą: kur dviratininkai dar turi kovoti!

Marktredwitzas užima 88 vietą: kur dviratininkai dar turi kovoti!

Dabartinėje apklausoje apie draugiškumą dviračiams Marktredwitz užima 88 vietą iš 429 Vokietijos savivaldybių. Rezultatas buvo nustatytas atliekant kelis kartus ADFC dviračių klimato testą, kuris vyko nuo 2024 m. rugsėjo iki lapkričio ir yra vienas didžiausių dviračių klimato tyrimų pasaulyje. Apie 213 000 dviratininkų iš 1 047 vietų pateikė atsiliepimus apie vietos sąlygas. ADFC dviračių klimato testas aiškiai rodo, kad daugeliui savivaldybių vis dar reikia patobulinimų.

Marktredwitz sulaukė teigiamų atsiliepimų iš savo dviratininkų, tačiau akivaizdu, kad dar yra „kur tobulėti“. Miesto politikai pripažino, kad dviratininkai yra svarbi transporto koncepcijos dalis, ir ilgus metus stengėsi skatinti dviratininkų mobilumą. Dviračių atstovas turėtų padėti užtikrinti, kad dviratininkų rūpesčiai būtų išgirsti, infrastruktūra nuolat tobulinama. Miesto transporto koncepcijoje ypač atsižvelgiama į automobilių ir dviračių eismą.

Tobulėjimo potencialas

Tačiau viena problema išlieka: Leopoldstrasse dviratininkai turi įsilieti į automobilių eismą sankryžoje su Ottostrasse, nes ten baigiasi saugus dviračių takas. Tai kelia naudotojų netikrumą, nes, pasak ADFC, 70 % dviratininkų jaučiasi nesaugūs eisme, ypač dėl siaurų ar užblokuotų dviračių takų. Apklausa taip pat rodo, kad nors pasitenkinimas vietos sąlygomis šiek tiek išaugo, dar yra kur tobulėti.

Kituose miestuose sąlygos gerokai pagerėjo. ADFC praneša, kad Niurnbergas, Leipcigas ir Frankfurtas prie Maino padarė didelę pažangą. Dviračiams palankiausių miestų reitinge pirmauja Frankfurtas, po to seka Hanoveris ir Brėmenas. Priešingai, pasigirsta kritiškų balsų dėl paramos dviračiams trūkumo tokiuose miestuose kaip Diuseldorfas, Esenas ir Berlynas. Dviratininkai turi turėti galimybę saugiai važiuoti visur. Utopia pabrėžia, kad pagrindinėse eismo ašyse ir šalies keliuose reikalingi atskiri dviračių takai.

Apskritai apklausa rodo, kad Marktredwitz eina teisingu keliu, tačiau vis dar turi daug galimybių patenkinti dviratininkų poreikius. Miesto įsipareigojimas toliau plėsti ir tobulinti infrastruktūrą yra svarbus žingsnis teisinga kryptimi. Kad didėtų ne tik pažymiai, bet ir visų regiono dviratininkų saugumas bei pasitenkinimas.