Suche
Mein Konto
Marktredwitz obsadil 88. miesto: Cyklisti tam musia stále bojovať!
Zistite, ako si Marktredwitz viedol v klimatickom teste bicyklov ADFC v roku 2024 a aké vylepšenia sú potrebné.
Marktredwitz obsadil 88. miesto: Cyklisti tam musia stále bojovať!
V aktuálnom prieskume o šetrnosti k bicyklom je Marktredwitz na 88. mieste z celkového počtu 429 obcí v Nemecku. Výsledok bol stanovený v rámci cyklistického klimatického testu ADFC, ktorý sa uskutočnil niekoľkokrát a prebiehal od septembra do novembra 2024 a je jedným z najväčších cyklistických klimatických prieskumov na svete. Spätnú väzbu o miestnych podmienkach poskytlo približne 213 000 cyklistov z 1 047 lokalít. ADFC test klímy na bicykli jasne ukazuje, že mnohé samosprávy stále potrebujú zlepšenie.
Marktredwitz dostal od svojich cyklistov pozitívne ohlasy, no je jasné, že stále je „čo zlepšovať“. Mestskí politici uznali, že cyklisti sú dôležitou súčasťou dopravnej koncepcie a roky pracovali na podpore mobility pre cyklistov. Zástupca pre bicykle by mal pomôcť zabezpečiť, aby boli obavy cyklistov vypočuté a aby sa infraštruktúra neustále zlepšovala. Najmä v koncepcii mestskej dopravy sa počíta s automobilovou aj cyklistickou dopravou.
Potenciál na zlepšenie
Jeden problém však zostáva: cyklisti na Leopoldstrasse sa musia na križovatke s Ottostrasse zaradiť do automobilovej dopravy, pretože tam končí bezpečná cyklotrasa. To spôsobuje neistotu medzi používateľmi, pretože podľa ADFC sa 70 % cyklistov cíti v premávke nebezpečne, najmä kvôli úzkym alebo zablokovaným cyklotrasám. Z prieskumu tiež vyplýva, že hoci spokojnosť s miestnymi podmienkami mierne vzrástla, stále je čo zlepšovať.
V iných mestách sa podmienky výrazne zlepšili. ADFC uvádza, že najmä Norimberg, Lipsko a Frankfurt nad Mohanom urobili veľký pokrok. V rebríčku miest, ktoré sú pre cyklistov najpriateľskejšie, vedie Frankfurt, za ním nasledujú Hannover a Brémy. Naproti tomu sa ozývajú kritické hlasy o nedostatočnej podpore bicyklov v mestách ako Düsseldorf, Essen a Berlín. Cyklisti by sa mali všade bezpečne pohybovať. Utopia zdôrazňuje, že na hlavných dopravných osiach a vidieckych cestách sú potrebné samostatné cyklistické chodníky.
Celkovo prieskum ukazuje, že Marktredwitz je na správnej ceste, no stále má veľký potenciál uspokojiť potreby cyklistov. Záväzok mesta ďalej rozširovať a zlepšovať infraštruktúru je dôležitým krokom správnym smerom. Aby sa zvyšovali nielen stupne, ale aj bezpečnosť a spokojnosť všetkých cyklistov v kraji.