Suche
Mein Konto
Marktredwitz tar 88:e plats: Där cyklister fortfarande måste kämpa!
Ta reda på hur Marktredwitz presterade i ADFC-cykelklimattestet 2024 och vilka förbättringar som behövs.
Marktredwitz tar 88:e plats: Där cyklister fortfarande måste kämpa!
I en aktuell undersökning om cykelvänlighet hamnar Marktredwitz på plats 88 av totalt 429 kommuner i Tyskland. Resultatet fastställdes som en del av ADFC:s cykelklimattest, som genomfördes flera gånger och pågick från september till november 2024 och är en av de största cykelklimatundersökningarna i världen. Omkring 213 000 cyklister från 1 047 orter gav feedback om de lokala förhållandena. ADFC cykelklimattest visar tydligt att många kommuner fortfarande behöver förbättras.
Marktredwitz fick positiv feedback från sina cyklister, men det är tydligt att det fortfarande finns "utrymme för förbättringar". Stadspolitiker har insett att cyklister är en viktig del av transportkonceptet och har arbetat i åratal för att främja rörlighet för cyklister. En cykelombud ska bidra till att cyklisternas oro hörs och att infrastrukturen ständigt förbättras. I framför allt stadstrafikkonceptet tas hänsyn till både bil- och cykeltrafik.
Potential för förbättring
Ett problem kvarstår dock: cyklister på Leopoldstrasse måste gå in i biltrafiken i korsningen med Ottostrasse, eftersom den säkra cykelvägen slutar där. Detta skapar osäkerhet bland användarna eftersom 70 % av cyklisterna enligt ADFC känner sig otrygga i trafiken, särskilt på grund av smala eller blockerade cykelvägar. Undersökningen visar också att även om nöjdheten med de lokala förhållandena har ökat något, finns det fortfarande mycket utrymme för förbättringar.
I andra städer har förhållandena förbättrats avsevärt. ADFC rapporterar att i synnerhet Nürnberg, Leipzig och Frankfurt am Main har gjort stora framsteg. Frankfurt leder rankingen av de mest cykelvänliga städerna, följt av Hannover och Bremen. Däremot finns det kritiska röster om bristen på cykelstöd i städer som Düsseldorf, Essen och Berlin. Cyklister ska kunna navigera säkert överallt. Utopia understryker att separata cykelvägar krävs på huvudtrafikaxlar och landsvägar.
Sammantaget visar undersökningen att Marktredwitz är på rätt väg, men ändå har stor potential att möta cyklisters behov. Stadens engagemang för att ytterligare bygga ut och förbättra infrastrukturen är ett viktigt steg i rätt riktning. Så att inte bara betygen ökar utan även säkerheten och tillfredsställelsen för alla cyklister i regionen.