Marktredwitz占据88:骑自行车的人仍然必须战斗!

Marktredwitz占据88:骑自行车的人仍然必须战斗!

Marktredwitz, Deutschland - 在当前关于自行车友善的调查中,马克特雷德维兹(Marktredwitz)排在德国429个市政当局的第88位。结果是根据ADFC自行车气候测试的一部分确定的,该测试是多次进行的,该测试发生在2024年9月至2024年11月,是全球骑自行车气候上最大的调查之一。来自1,047个地点的大约213,000名骑自行车的人就现场条件提供了反馈。 [ADFC自行车气候测试](https://fahrradklima-test.adfc.de/)清楚地表明,许多城市仍然有所改善。

马克特雷兹(Marktredwitz)从他的骑自行车的人那里收到了:里面的积极反馈,但很明显,仍然有“空气”。 Urban Politics认识到骑自行车的人是交通概念的重要组成部分,并且多年来一直在促进骑自行车的人的流动性。自行车官员应帮助听到骑自行车者的担忧,并稳步改善基础设施。尤其是在城市交通概念中,都考虑了汽车和骑自行车的交通。

改进的潜力

但是,问题仍然存在:Leopoldstrasse的骑自行车的人必须与Ottostraße汇合处进入汽车交通,因为安全的自行车路径在那里结束。这确保了用户之间的不确定性,因为根据ADFC的说法,有70%的骑自行车的人在道路交通中感到不确定,尤其是因为狭窄或停放的自行车道。该调查还表明,对当地条件的满意度略有增加,但仍具有大量优化。

在其他城市,有时有大幅改善。 ADFC报道说,纽伦堡,莱比锡和法兰克福AM Main取得了长足的进步。法兰克福领导最友好的大城市的排名,其次是汉诺威和不来梅。相比之下,杜塞尔多夫,埃森和柏林等城市中有关键的声音,即缺乏自行车促销。骑自行车者安全导航的可能性应无处不在。 [utopia](https://utopia.de/adfc-test-das--------------------------------------友好型和 - church-germany-v2_823867/)强调,在主交通轴和乡村道路上需要单独的自行车路径。

总体而言,调查表明,马克特雷兹(Marktredwitz)处于正确的道路上,但仍然有很大的潜力满足骑自行车的人的需求。该市致力于进一步扩展和改善基础设施的承诺是朝着正确方向迈出的重要一步。因此,不仅成绩上升,而且还提高了该地区所有骑自行车者的安全性和满意度。

Details
OrtMarktredwitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)