Хаос в Хавеланд: Железопътният ремонт принуждава пътуващите с пътуващите!

Хаос в Хавеланд: Железопътният ремонт принуждава пътуващите с пътуващите!

Falkensee, Deutschland - От август 2025 г. железопътната линия между Берлин и Хамбург, известна още като железопътната линия на Хамбург, ще бъде реновирана за девет месеца и частично напълно блокирана. Това има далечни последици за пътуващите с пътуващите от Хавеланд, които през това време трябва да очакват значителни отклонения, тъй като много градове и общини са отделени от железопътния трафик, включително Falkensee, където около 10 000 души пътуват до Берлин всеки ден. Deutsche Bahn планира да доведе тези пътуващи в Dallgow-Döberitz със заместващи автобуси, откъдето могат да продължат да шофират във влака. Тази промяна не само ще представи на жителите предизвикателства, но и ще повлияе на потока на трафика в засегнатите региони.

кметът на Falkensee Heiko Richter вече е кандидатствал за допълнителен експресен автобус от Falkensee до Берлин-Спандау, който трябва да шофира само през пиковите времена. Въпреки това, Берлин-Бранденбургския транспортен асоциация (VBB) и влакът отхвърлиха това предложение, защото се страхуват от задръствания по маршрута. Рихтер също изрази опасения, че инфраструктурата в Dallgow-Döberitz не е предназначена за очакваните пътуващи и изисква преносими алтернативи за промоция. Община Бризеланг също е отделена от влаковия трафик през целия период от девет месеца, а жителите трябва да бъдат пренесени в Устермарк с заместващи автобуси.

Реакции от местната политика

Кметът на Brieselang, Kathrin Neumann, вече критикува неадекватното планиране на железопътната подмяна, което не е в състояние да транспортира адекватно студенти и възрастни хора. Следователно общините на Науен, Бризеланг, Фолкензее, Устермарк и Далгоу-Дьобериц са разработили каталог на коригиране, който трябва да бъде изпратен във влака. В тази ситуация обаче община Устермарк може да се превърне в "победител", защото ще се възползва от разширените автобусни връзки.

Железопътната линия и Министерството на транспорта Бранденбург предоставиха община Устермарк 900 000 евро за подобряване на инфраструктурата. Това включва изграждането на ново място за паркиране с 220 паркоместа и гараж за паркиране на велосипеди с 200 места, които вече са в ход. Dallgow-Döberitz също планира да разшири станцията си с допълнително място за паркиране, за да реагира по-добре на увеличеното търсене.

Замяна на трафик и предизвикателства

Основната цел на замяната на трафика е да се предложи на всички пътници удобна опция за пътуване. Гарантира се, че на всеки пътник се предлага място, но има опасения за големия брой пътници. Поради ограничения капацитет на наличните автобуси, може да е трудно в района на Falkensee да осигурят достатъчно места през пиковите времена. Следователно голямото търсене изисква значително използване на допълнителни автобуси, което от своя страна не трябва да води до тежестта на съществуващите потоци на движение.

Тези мерки за строителство са част от по -голяма тенденция в железопътния транспорт, което доведе до увеличаване на броя на пътниците през последните години. През 2023 г. рекорд от 429 милиарда километри от хора на железопътния транспорт е покрит от ЕС, най -високата стойност, тъй като събирането на данни започва през 2004 г. Това показва нарастващото значение на състезателните релси, особено в Германия, Франция, Италия, Испания и Полша, където са регистрирани най -голям брой пътници.

Предизвикателствата, които са резултат от предстоящите строителни работи, ще направят специален преглед в засегнатите общности и властите на движението могат да принудят да преосмислят плановете си отново, за да осигурят плавен поток на трафика през това време. Следователно реакциите на пътуващите и общините ще бъдат от голямо значение през следващите месеци.