Berliinin rengasrautatiesillan purkaminen alkaa myöhässä - kaaos liikenteessä!
Berliinin rengasrautatiesillan purkaminen alkaa myöhässä - kaaos liikenteessä!
Autobahndreieck Funkturm, 10589 Berlin, Deutschland - Tänään, 12. huhtikuuta 2025, rappeutuneen Ringbahnbrücken purkamiseen Berliinin moottoritien kolmion funktionurissa aloitti päivän viiveen. Autobahn Gmbh Nordostin työntekijät aloittivat klo 8.24 Purkistustyöllä, joka alun perin suunniteltiin perjantaina, mutta heidät lykättiin logististen ongelmien vuoksi. Sillan kunto oli heikentynyt ylikuormituksen ja materiaalien väsymyksen takia, joten se estettiin maaliskuun puolivälissä turvallisuussyistä. Kyynel oli lisääntynyt, ja silta ei enää sovittu päivittäisille 230 000 ajoneuvolle, jotka ajavat moottoritie kolmion yli.
S-Bahn-liikenteen jatkamiseksi purku on saatettava päätökseen viimeistään 25. huhtikuuta 2025 mennessä. 28. huhtikuuta 2025 lähtien S-Bahn juoksee jälleen sillan alla, joka on keskeytetty linjoilla S41, S42 ja S46 Halenseen ja Westendin välillä 27. maaliskuuta 2025 a100stoppen.de . Westend -sillan purku, joka oli myös tarkoitettu lauantaina, oli myös viivästynyt teknisten ongelmien vuoksi.
purkutyö ja korvaus
Ringbahn -sillan purkutyö alkaa rampin erottelulla, jota seuraa koko sillan asteittainen purku. Sen odotetaan olevan noin 11 000 tonnia raunioita. Dernburgstrasse 27-57: n asukkailla on mahdollisuus hakea korvausta 100 euroa henkilöä kohden ja yötä melujen pilaantumisesta 10.-17. Huhtikuuta 2025. Yötyö tapahtuu klo 10.00. ja kello 13.30 - 25. huhtikuuta 2025.
Autobahn GmbH päätti 2. huhtikuuta 2025, että sekä Ringbahnbrücke että Westend -silta rakennetaan uudelleen. Ringbahnbrücken vaihtorakennuksen tarjous alkoi perjantaina suunnitellulla lisämaksulla kesällä. Uuden sillan rakennusjakso vie vähintään kaksi vuotta, vaikka valmistumisen odotetaan olevan varhaisimmin vuoden 2027 lopussa. Liittovaltion hallitus on toimittanut 150 miljoonaa euroa kuljetusinfrastruktuurin budjetista .
purkutyön aiheuttamat liikennevaikeudet ovat huomattavia. Matkustajille S-Bahn-keskeytys tiukensi tilannetta, koska alueen vaihtoehtoiset kuljetusvaihtoehdot ovat ylikuormitettuja. Lisäksi ruuhka-aikana on jatkuvia 20-30 minuutin viivästyksiä, ts. Yhteyden suhteen muihin kaupungin osiin on odotettavissa lisäaikojen avulla.
Muut sillat, kuten ICC -silta, ovat myös havainnoinnissa, koska ne tarvitsevat kunnostusta. Halensee -sillan kunto osoittaa, että se voidaan ladata enintään 3,5 tonniin, mikä voi olla erityisen ongelmallista palo -moottoreille. Liikenne senaattori Ute Bonde on tietoinen korvaavan rakennuksen kiihdyttämisestä ja näkee tarpeen rakennustöiden suorittamiseen mahdollisimman pian. Kaiken kaikkiaan se on monimutkainen prosessi, joka ei vaikuta vain moottoritieliikenteeseen, vaan vaikutti voimakkaasti myös S-Bahnin ja alueen asukkaiden rautatieliikenteeseen. Liikenteen heikentymiset ja mitat
| Details | |
|---|---|
| Ort | Autobahndreieck Funkturm, 10589 Berlin, Deutschland |
| Quellen | |