Blitz Marathon 2025: Polisen kräver högre påföljder för Rich!
Blitz Marathon 2025: Polisen kräver högre påföljder för Rich!
Deutschland - I Tyskland finns det en hastighetskamera maraton den här veckan, som kommer att genomföras i 14 av 16 federala stater. Denna åtgärd syftar till att öka trafiksäkerheten och att sensibilisera befolkningen för farorna med hastighetsöverskridanden. Biträdande federala ordförande för polisförbundet (BNP), Sven Hüber, kräver inkomstberoende böter för trafikförbrytare. Syftet med detta krav är att göra straffarna mer rättvist, särskilt för rikare förövarna som kan ha råd med högre medel utan att lära sig att följa trafikreglerna. Hüber kräver inte bara överskridande hastigheter utan också för andra trafikbrott.
Den här veckan sker hastighetskontrollerna som en del av ett 24-timmars Speedmail-maraton, som börjar den 9 april 2025. Detta är en åtgärd som organiseras av European Police Network RoadPol. Enligt auto motor und sport intensivt checkat på denna dag mellan 6 a.m. Hesse.
Förebyggande åtgärder för riskskydd
Polisen förföljer inte bara enbart mätning av hastighetsöverskridanden med hastighetskameramaraton, utan framför allt vill förbättra människors körbeteende på lång sikt. Hüber betonar att handlingen fungerar som en förebyggande åtgärd för faraförsvar. Föregående år dog 2 780 personer på grund av trafikolyckor i Tyskland, och ofta var överdriven hastighet en avgörande faktor.
Förberedelserna för hastighetskamera maraton föreskriver att många federala stater tillkännager platser för kontrollerna i förväg, medan andra inte gör det. I Nedre Sachsen och Sachsen kontrolleras det emellertid också under hela veckan utan ett särskilt fokus på hastighetskameramaraton. Högre hastigheter finns på landsbygden, som ligger till grund för behovet av mer intensiva kontroller. Introduktioner av enhetliga böter har redan lett till diskussioner tidigare.
kontroverser och utmaningar
Trots de positiva avsikterna från Speed Camera Marathon finns det kritiska röster inom polisen. Thorsten Schleheider, BNP State Vice i Berlin, beskriver kampanjen som en "showanvändning" och ifrågasätter åtgärdernas hållbarhet. Istället kräver han en stadig polis närvaro för att effektivt minska snabbare och olyckor. En särskilt anmärkningsvärd punkt är deltagande från Brandenburg, som fokuserar på dess kontroller på allenstrass utanför stängda städer. Berlin och Saarland, å andra sidan, deltar inte i Speed Camera Marathon.
ADAC stöder Speedster Marathon -kampanjen som ett viktigt bidrag till trafiksäkerheten. Det växande antalet trafikolyckor äventyrar inte bara förarna utan också fotgängare och andra trafikanter. Speed Camera Marathon bör öka medvetenheten om farorna med snabb körning och hjälpa till att anpassa fordonets takt till förhållandena på gatorna.
Idén om de förskjutna böterna är inte ny. Redan 2016 behandlades hon av Nedre Sachson's dåvarande minister för inre Boris Pistorius. Sådana åtgärder har redan fastställts i länder som Finland, Holland och Schweiz. En effektiv implementering kan hjälpa till att förändra körbeteendet i Tyskland på ett hållbart sätt. European Statistics Service Eurostat ger ytterligare relevant information om trafiksäkerhetsdata.
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |