شاحنة دايملر: تخفيض 5000 وظيفة بحلول عام 2030 – التخطيط للحلول الاجتماعية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تخطط شركة Daimler Truck لإلغاء 5000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030 لخفض تكاليف الإنتاج وتحسين الربحية.

Daimler Truck plant bis 2030 den Abbau von 5.000 Stellen in Deutschland zur Senkung der Produktionskosten und Verbesserung der Profitabilität.
تخطط شركة Daimler Truck لإلغاء 5000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030 لخفض تكاليف الإنتاج وتحسين الربحية.

شاحنة دايملر: تخفيض 5000 وظيفة بحلول عام 2030 – التخطيط للحلول الاجتماعية!

هناك الكثير من التذمر في صناعة السيارات: لقد أعلنت شركة Daimler Truck عن خططها للعامة وأعلنت عن تخفيضات كبيرة في عدد الموظفين. من المقرر إلغاء حوالي 5000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030 من أجل جعل إنتاج الشاحنات أكثر ربحية. تم الإعلان عن هذه الخطة خلال يوم أسواق رأس المال في شارلوت بولاية نورث كارولينا. وتضطر الشركة إلى اتخاذ تدابير لمواجهة التحديات المتزايدة وخفض التكاليف بأكثر من مليار يورو، وفقًا لتقارير tagesschau.de.

ويتأثر قسم الشاحنات بشكل خاص، والذي من المتوقع أن يضم حوالي 28000 موظف في نهاية عام 2024. المواقع الرئيسية تقع في جاجيناو، كاسل، مانهايم، شتوتغارت وورث، والأخير هو أكبر مصنع لتجميع الشاحنات. بشكل عام، تعمل شركة Daimler Truck في ألمانيا بحوالي 35500 موظف. ومن أجل جعل تخفيضات الوظائف مقبولة اجتماعيا قدر الإمكان، تعتمد الشركة على التقلبات الطبيعية والتقاعد الجزئي. ويجري أيضًا التخطيط لبرامج إنهاء الخدمة المستهدفة لتمكين الموظفين المتأثرين من مغادرة الشركة بشكل مناسب.

المسؤولية الاجتماعية في التركيز

النقطة المركزية في التدابير المعلنة هي الاتفاق مع مجلس الأشغال العامة، والذي تم التوصل إليه في مايو 2025. وينص هذا على عدم إجراء أي فصل تشغيلي حتى نهاية عام 2034. ومن خلال القيام بذلك، تريد شركة Daimler Truck التأكد من أن تخفيض القوى العاملة سيتم دون ضغوط هائلة على الموظفين. كما حددت الرئيس التنفيذي كارين رادستروم هدفًا يتمثل في تحقيق هامش ربح معدل يزيد عن 12 بالمائة في الأعمال الصناعية، وهو أمر لا يبدو ممكنًا بدون قدر معين من خفض التكلفة.

تتعرض الصناعة الألمانية لضغوط: انخفضت المبيعات بنسبة 0.2٪ في الربع الأول من عام 2023 ويعاني قطاع السيارات من فقدان معظم الوظائف. وفقًا لموقع ecomento.de، تم إلغاء حوالي 45400 وظيفة في هذا القطاع وحده خلال عام واحد. وهذا يمثل ما يقرب من نصف إجمالي الوظائف المفقودة في الصناعة الألمانية والبالغ عددها 101000. ويمكن أن يستمر الاتجاه السلبي في صناعة السيارات حتى نهاية العام، مع تقديرات بفقدان ما لا يقل عن 70 ألف وظيفة إضافية.

الطريق إلى مستقبل أكثر ربحية

ولا يغطي برنامج التوفير "Cost Down Europe" الذي تم الإعلان عنه في يوليو 2025 الإنتاج فحسب، بل يغطي أيضًا المجالات المركزية مثل الإدارة والمبيعات. ترغب شركة Daimler Truck في الاستجابة لظروف السوق المتغيرة وزيادة الربحية بشكل كبير في أوروبا. وتشكل هذه التدابير جزءًا من اتجاه أكبر في صناعة السيارات، وهو موجه نحو تحديات العصر: التحول الرقمي وتغير المناخ وبيئة السوق المتغيرة بسرعة تتطلب اتخاذ إجراءات سريعة.

وستكون السنوات القليلة المقبلة حاسمة لمعرفة ما إذا كانت هذه الاستراتيجية يمكن أن تنجح. يتعين على شركة Daimler Truck أن تتفاعل مع التغيرات السريعة وأن تضع نفسها في مكانة مناسبة للمستقبل - والمعارض التجارية لتحقيق ذلك واضحة: من خلال المنتجات المبتكرة والكفاءة الاقتصادية والقوى العاملة الملتزمة. تظل الأشهر المقبلة مثيرة، وسيكون من المهم أن نرى كيف تتغلب الشركة على هذه التحديات.