Formula 1 Shock Imolassa: Tsunoda selviää vakavasta karsinnasta!
Formula 1 Shock Imolassa: Tsunoda selviää vakavasta karsinnasta!
Imola, Italien - Emilia-Romagnan suuressa prixissä Imolassa oli dramaattinen tapaus pätevyyden aikana. Red Bull -tiimin kuljettaja Yuki Tsunoda oli mukana vakavassa onnettomuudessa, joka keskeytti koko istunnon pitkään. t-online.de
Onnettomuuden vakavat vaikutukset keskeyttivät tarpeellisen pätevyyden esteiden ja kevyen paneelin korjaamiseksi. Onneksi tsunoda, joka oli katapultti ilmaan iskulla, pystyi pääsemään ulos ajoneuvostaan ilman apua. Näin toimiessaan hän jakoi heti, että hän menestyi hyvin, mikä rauhoitti sekä joukkuetoverinsa että muita kuljettajia. Hänen entinen joukkuetoverinsa Liam Lawson kommentoi ryhmäradiota onnettomuuden jälkeen, jotta kollegat kysyivät radiosta hänen hyvinvointiaan.
ajoneuvon ja lääketieteellisten toimenpiteiden tila
Tapahtuman jälkeen tsunoda tuotiin lääketieteelliseen keskukseen vakiovalvontaa varten. Epäselvyys hänen pahoin vaurioituneen ajoneuvonsa korjaamisesta, kunnes tulevalle kilpailulle sunnuntaina aiheutti huolta. Red Bull -ajoneuvon kohtalo riippuu nyt joukkueen nopeasta ja tehokkaasta työstä tarvittavien säätöjen tekemiseksi.
Halo -järjestelmä, joka on otettu käyttöön tärkeänä turvallisuustoimenpiteenä kaavassa 1 viime vuosina, oli tärkeä rooli tsunodan suojelemisessa vakavilta vammoilta. Tällaisten turvallisuusteknologioiden käyttöönotto ja kehittäminen on kuitenkin seurausta pitkän aikavälin prosessista, jonka traagiset onnettomuudet aloittivat, kuten Ayrton Senna ja Roland Ratzenberger vuonna 1994 Imolassa. Nämä tapaukset johtivat kattavaan uudelleenarviointiin urheilustrategiassa, kuten Auto-motor -d-sport.
1990 -luvulta lähtien kehitys on vaikuttanut merkittävästi kuljettajien turvallisuuteen. Hans -järjestelmä, kaula -tuet ja nykyaikaiset esteet, kuten Tecpro, otettiin käyttöön iskun voiman imeytymiseksi ja kuljettajille korkeamman suojaustason. Huolellisten onnettomuuksien analyysien jälkeen kehitettyjen turvatoimenpiteiden yhteydessä parannettuja suojausjärjestelmiä on todiste siitä, kuinka pitkälle kaava 1 on viime vuosikymmeninä. Se tosiasia, että tsunoda pysyi kiinni vakavasta onnettomuudesta huolimatta, ei ole vain sen nopean reaktion seurausta, vaan myös jatkuvan sitoutumisen seurausta kaavassa 1 kilpaturvallisuuteen. Päätelmä turvallisuus kaavassa 1
| Details | |
|---|---|
| Ort | Imola, Italien |
| Quellen | |
Kommentare (0)