Șoferul mini gri scapă cu un motociclist în Valley după un accident!

Șoferul mini gri scapă cu un motociclist în Valley după un accident!

Fellach, Holzkirchen, Deutschland - Pe 4 aprilie 2025, a avut loc un accident de circulație pe Districtul MB3 din Valley, care a ridicat mai multe aspecte de securitate. În jurul orei 16:40, un motociclist în vârstă de 43 de ani din Feldkirchen-Westerham a condus strada când a condus în spatele unui șofer de 67 de ani. Femeia a început să depășească atunci când un mini șofer gri a început să revizuiască și s -a deschis atât de aproape încât a existat un contact între motocicletă și mașină. Ca urmare a coliziunii, motociclistul a căzut, dar s -a mutat doar la răni minore și a fost dus la spital pentru tratament.

Șoferul Minisului Grey s -a oprit pe scurt, dar a decis să părăsească scena accidentului. Poliția din Holzkirchen a inițiat o căutare pentru el, deoarece fusese neautorizat de la locul accidentului și este căutat pentru vătămări corporale neglijente. Trebuie menționat că daunele ar trebui să fie recunoscute pe partea din față a MINIS, ceea ce crește șansele de a identifica șoferul. Deteriorarea materială a Ducati -ului motociclistului este de aproximativ 4.000 de euro, iar motocicleta a trebuit să fie remorcată. Martorii incidentului sunt rugați să raporteze la Tel. 0 80 24/90 74-0 pentru a ajuta la clarificarea circumstanțelor accidentului. Merkur relatează .

accidente de trafic curente în regiune

Rosenheim24 raportează despre acest incident.

Situația de siguranță a traficului în UE

Aceste două accidente fac parte dintr -o problemă majoră care afectează traficul rutier în Germania și întreaga Uniune Europeană. În fiecare an, mii de oameni trăiesc sau sunt răniți grav. În UE, numărul deceselor în trafic ar putea fi redus cu 36 la sută între 2010 și 2020. Cu toate acestea, numerele rămân alarmante: în 2019, 22.800 de victime ale traficului au fost numărate, în timp ce în 2020 cu 4.000 mai puțini. Este deosebit de izbitor faptul că 76 la sută din decesele traficului sunt bărbați, un model care a fost observat în toate statele membre și a rămas relativ stabil din 2010.

Datele actuale arată că Suedia are cel mai sigur drum cu 18 decese în trafic la 1 milion de locuitori, în timp ce România a raportat cea mai mare rată cu 85 de victime în trafic la 1 milion de locuitori în 2020. Aceste statistici nu numai că ilustrează urgența măsurilor de siguranță a traficului, ci și necesitatea de a monitoriza și influența comportamentul în traficul rutier. Eu-infiken ilustrează aceste întrebări importante ale siguranței traficului.