Дълговата спирачка на Хамбург пада: безотговорна финансова политика?
Хамбург променя дълговата спирачка, за да позволи нови заеми, докато критиците предупреждават за финансов риск. Дебатът продължава.

Дълговата спирачка на Хамбург пада: безотговорна финансова политика?
В Хамбург се предприема амбициозна, но критична стъпка: градът промени дълговата си спирачка в държавната конституция. Това се прави, за да се даде на ханзейския град годишен обхват за нов структурен дълг до 0,35% от германския брутен вътрешен продукт. Това реши парламентът на Хамбург на първо четене в сряда със 104 гласа "за" и само 10 гласа "против". Забележителното е, че депутатите от червено-зелената коалиция, както и ХДС и левицата гласуваха за промяната, докато AfD беше против. Интересното е, че беше постигнато необходимото мнозинство от две трети за конституционната поправка, което подчертава политическия консенсус по този въпрос.
С оглед на тези развития имаше силни критики. Саша Муменхоф, държавен председател на Асоциацията на данъкоплатците Hamburg e.V., изрази остро възражение и определи решението като безотговорно. Асоциацията на данъкоплатците предупреждава, че тази нова регулация може да представлява опасно изместване на системата към постоянен дълг. Ясно е, че Хамбург няма проблем с приходите, а по-скоро със значителен проблем с разходите. В основата на проблема са скъпите мащабни проекти, които редовно надхвърлят бюджета си. Примери за това включват проекта за утайки от отпадъчни води „Vera II“, при който допълнителните разходи се оценяват на над 100 милиона евро, и новата сграда на операта в HafenCity с минимални разходи от 200 милиона евро.
Финансовото състояние и последствията от него
Ситуацията с публичния бюджет в Германия е напрегната на всички нива. Това важи особено за общините, които могат да бъдат пряко засегнати от тези конституционни промени. Фискалните ефекти от дълговата спирачка, които не са взети предвид, могат допълнително да влошат ситуацията на местно ниво. Проучване показа, че общинската задлъжнялост остава на високо ниво и действащите разпоредби не отговарят на нуждите на градовете. Въпреки че дълговата спирачка се прилага само за федералните и щатските правителства, нейните ефекти могат да се усетят и в общинския сектор.
За да илюстрираме напрегнатата ситуация с разходите в Хамбург, ние изброихме някои от най-скъпите проекти, които сега изискват огромни суми пари:
| проект | Първоначална цена | Текущи разходи |
|---|---|---|
| Къщата в града | 202 милиона евро | 202 милиона евро за 30 дни |
| Останете в Billwerder | неизвестен | Продадени са 20 милиона евро |
| Квартал Шванен в Епендорф | 3,6 милиона евро | 7 милиона евро |
| Проект за кораба на кораба "Vera II". | неизвестен | над 100 милиона евро |
| Изпратете енергия в Хамбург | 2,6 милиона евро | 4,3 милиона евро |
| Музей на немския свещник | неизвестен | Прогнозната цена е 500 милиона евро |
| Сега сцената на операта е в HafenCity | неизвестен | най-малко 200 милиона евро |
Гледайки напред
В допълнително предложение Парламентът предложи да се използва новата финансова свобода за инвестиране във важни области като изследвания, образование и трансфер на технологии, като същевременно се придържа към принципа на балансиран бюджет. За тази мярка гласуваха 91 народни представители, 23 бяха против. Предстоящото второ четене на конституционната поправка е насрочено за 16 юли и може да изиграе решаваща роля при определянето на финансовото бъдеще на Хамбург.
В дискусията за дълговата спирачка и ситуацията с публичния бюджет се забелязва натиск за отговорно управление на финансите и в същото време за необходими инвестиции - взискателен баланс, който се изисква от политиците. Отслабването на дълговата спирачка не е просто съображение, но може да определи курса за икономическото бъдеще на ханзейския град. Идните седмици може да са революционни за Хамбург.