Češka luka u Hamburgu: Jedinstveno poglavlje se bliži kraju

Češka luka u Hamburgu: Jedinstveno poglavlje se bliži kraju

U Hamburgu završava kraj malog, ali lijepog poglavlja lučke povijesti: češka luka, koja je od 1929. godine služila kao važno središte brodarstva na Elbi, uskoro će se zatvoriti. S konačnim ugovorom o najmu koji traje do studenog 2028., područje će nakon isteka ugovora biti integrirano u novu četvrt Grasbrook, gdje se već planiraju opsežni građevinski projekti. Češka luka nalazi se u blizini mostova na Elbi i ovdje bi trebalo biti otvoreno 3000 stanova i 16.000 radnih mjesta.

Međutim, češka luka, koja je nekad bila vrlo popularna 1970-ih i 80-ih, sada je napuštena. Lučki bazeni su jako zamuljeni, što znači da brodovi više ne mogu pristajati. "Bilo je to lijepo vrijeme", rekao je Harald Hintz, bivši lučki radnik koji je ondje radio od 1986. do 2002. U najboljem slučaju, luka je služila kao važno središte za Čehoslovačku, koja je dobila do 28.540 četvornih metara korisnog prostora u Hamburgu kao dio Versailleskog ugovora.

Povijesna pozadina

Godine 1919. Čehoslovačkoj je iznajmljena površina od 30.000 četvornih metara - što je bila uredba sadržana u Versailleskom ugovoru. Češka luka nije bila samo logističko središte, već je svoj procvat doživjela 1980-ih, kada je čehoslovačka brodarska kompanija Elbe upravljala s više od 600 brodova za unutarnju plovidbu. Ovdje se rukovalo izvoznom robom poput šećera, ugljena i proizvoda od stakla, što luku čini središnjom točkom međunarodnog robnog prometa.[NDR]

Međutim, nakon političkih promjena krajem 80-ih, luka je počela propadati. Državni brodar je privatiziran, a ČSPLO je 2001. godine pokrenuo stečaj. Zbog toga je klupski brod “Praha” pretvoren u hotelski brod u Pragu, dok radionički brod “Vltava” čeka novu namjenu.

Budući izgledi

Gradska uprava Hamburga već je izradila planove za redizajn područja češke luke. Tema “održivost” je na vrhu dnevnog reda. U sveobuhvatno ažuriranom planu razvoja luke do 2040., luka Hamburg opisana je kao središnja gospodarska snaga Njemačke kao izvozne zemlje i sigurnost opskrbe u Europi.[Hamburška lučka uprava]

U novim planovima spominje se i izgradnja lučkog mosta Vltava, koji će povezati četvrt Grasbrook s postojećom prometnom mrežom. Planira se i stanica podzemne željeznice “Moldauhafen” na liniji U4, što će olakšati veze s novom četvrti. Zanimljivo je da je naziv “Moldauhafen” za stanicu podzemne željeznice odabran putem online glasanja.[Wikipedia]

Grad Hamburg i Češka trenutno razgovaraju o razmjeni zemljišta kako bi češkim tvrtkama ponudili novi dom u lučkom području nakon 2028. Događaji u češkoj luci nisu samo priča o povlačenju, već i o novom početku, koji je usko povezan s gospodarskom i urbanom preorijentacijom Hamburga.