Suche
Mein Konto
Tsjechische haven in Hamburg: een uniek hoofdstuk loopt ten einde
Ontdek de geschiedenis en toekomst van de Tsjechische haven in Hamburg: van de hoogtijdagen tot de transformatie van het gebied.
Tsjechische haven in Hamburg: een uniek hoofdstuk loopt ten einde
In Hamburg komt een einde aan een klein maar mooi hoofdstuk uit de havengeschiedenis: de Tsjechische haven, die sinds 1929 als belangrijk knooppunt voor de Elbe-scheepvaart heeft gediend, staat op het punt te sluiten. Met een definitieve huurovereenkomst die loopt tot november 2028 zal het gebied na afloop van het contract geïntegreerd worden in de nieuwe wijk Grasbrook, waar al omvangrijke bouwprojecten gepland staan. De Tsjechische haven ligt vlakbij de Elbebruggen en hier moeten 3.000 appartementen en 16.000 banen worden gecreëerd.
De Tsjechische haven, ooit erg populair in de jaren zeventig en tachtig, is nu echter verlaten. De havenbekkens zijn sterk dichtgeslibd, waardoor schepen niet meer kunnen aanmeren. “Het was een leuke tijd”, zegt Harald Hintz, een voormalige havenarbeider die er van 1986 tot 2002 werkte. Op zijn best fungeerde de haven als een belangrijk knooppunt voor Tsjechoslowakije, dat in Hamburg tot 28.540 vierkante meter bruikbare ruimte kreeg als onderdeel van het Verdrag van Versailles.
Historische achtergrond
In 1919 werd een gebied van 30.000 vierkante meter verhuurd aan Tsjechoslowakije - een regeling die was vastgelegd in het Verdrag van Versailles. De Tsjechische haven was niet alleen een logistiek centrum, maar beleefde zijn bloeitijd in de jaren tachtig, toen de Tsjechoslowaakse Elbe Shipping Company ruim 600 binnenvaartschepen exploiteerde. Hier werden exportgoederen zoals suiker, kolen en glasproducten behandeld, waardoor de haven een centraal punt werd voor het internationale goederenverkeer.[NDR]
Na de politieke verandering eind jaren tachtig begon de haven echter in verval te raken. De staatsrederij werd geprivatiseerd en ČSPLO vroeg in 2001 faillissement aan. Als gevolg hiervan werd het clubschip “Praha” in Praag omgebouwd tot hotelschip, terwijl het werkplaatsschip “Vltava” wacht op een nieuwe bestemming.
Toekomstperspectieven
Het stadsbestuur van Hamburg heeft al plannen opgesteld om het Tsjechische havengebied opnieuw in te richten. Het onderwerp ‘duurzaamheid’ staat bovenaan de agenda. In een uitgebreid geactualiseerd havenontwikkelingsplan tot 2040 wordt de haven van Hamburg beschreven als cruciaal voor de economische macht van Duitsland als exportland en de voorzieningszekerheid in Europa.[Havenautoriteit van Hamburg]
De nieuwe plannen vermelden ook de bouw van een havenbrug over de Moldau, die de wijk Grasbrook zal verbinden met het bestaande transportnetwerk. Er wordt ook een metrostation ‘Moldauhafen’ op lijn U4 gepland, dat de verbindingen met de nieuwe wijk zal vergemakkelijken. Interessant is dat tijdens een online stemming de naam “Moldauhafen” voor het metrostation werd gekozen.[Wikipedia]
De stad Hamburg en Tsjechië zijn momenteel in gesprek over een grondruil om Tsjechische bedrijven na 2028 een nieuw thuis te bieden in het havengebied. De ontwikkelingen in de Tsjechische haven zijn niet alleen een verhaal van terugtrekking, maar ook van een nieuw begin, dat nauw verbonden is met de economische en stedelijke heroriëntatie van Hamburg.