Fischer Reisen alustab Kasseli lennujaamas lende – aga kus on heakskiit?

Fischer Reisen alustab Kasseli lennujaamas lende – aga kus on heakskiit?

Uus täht Kasseli kohal lendavas taevas: Fischer Reisen teatas uue lennufirma asutamisest, mis alustab oma esimesi lende Kasseli lennujaamast alates 21. detsembrist 2025. Kogenud ettevõtja Václav Fischeri selja taga olev ettevõte kavandab ühendusi populaarsete puhkusekohtadega nagu Mallorca alates 99 eurost ja Kreeta alates 149 eurost. Samuti on plaanis serveerida Kanaari saari ja Slovakkia, mis kindlasti suurendab reisinaudingut piirkonnas. Kuid tuleb ületada ka mõned tõkked, sest lennufirma ametlik tegevusluba on endiselt ootel, nagu Tagesschaus-100.

Lennufirma hakkab tegutsema Fischer Airi nime all ja tšarterdab Slovakkiast moodsaid Boeing 737-800. Vaatamata tegevdirektori Lars Ernsti ambitsioonikatele plaanidele on tööstus endiselt skeptiline. Tarbijakaitsja Peter Lassek väljendas muret maksevõimaluste pärast: praegu saab tasuda vaid pangaülekandega 48 tunni jooksul, mis võib tuua täiendavat ebakindlust. Fischer Air on minevikus korduvalt tagasipöördumiskatseid teinud, kuid need kõik ebaõnnestusid – hoiatav lugu, mis jääb meie mõtete taha.

Kasseli lennujaam muutub

Kasseli lennujaam, mis on 2013. aastal avamisest saadik miinuses hädas olnud, loodab Fischer Reisenilt uut perspektiivi. Stabiilse lennuühenduse asemel toimuvad praegu vaid sporaadilised puhkuselennud, mistõttu on vajadus talvise regulaarlennugraafiku järele seda pakilisem. Fischer Reisen võiks siin täita tühimiku ja pakkuda rohkem reisimisvõimalusi, kuna piirkond, kus on üle 1100 töötaja enam kui 30 lennundussektori ettevõttes, võib loota suurepärastele asukohatingimustele, nagu näitab kassel-airport.de.

Kuid ettevõttel on veel pikk tee käia, sest Fischer Reiseni veebileht reklaamib paljulubavaid puhkusepilte, kuid jääb kontaktandmete osas ebamääraseks. Aadress viitab Bodeni järve lennujaamale Friedrichshafenis, mis tekitab küsimusi selle töökindluse kohta. Kliendid peaksid hoolikalt mõtlema selle pakkumise vastuvõtmise üle, eriti kuna ostu tüüp ja ebakindla pakkuja muljed ei tekita just usaldust.

Osalemine konkursil

Fischeril on varasem turismialane kogemus ja kuigi ettevõte müüdi 1995. aastal Condorile ja läks 2005. aastal pankrotti, arvavad mõned, et Václav Fischeri kolmas katse võib olla paljulubav. Ta räägib Fischer Airi tagasitulekust, mis kuulutati välja 2024. aasta kevadel ja mida Hamburgi, Kasseli ja Friedrichshafeni lennufirmad peavad põnevaks. fvw.de teatab.

Seega on põnev näha, kas Fischer Reisen suudab usalduse taastada ja lennuühendusi stabiliseerida. Fakt, mis annab kindlasti lootust paljudele piirkonna reisijatele – sest rohkem lennupakkumisi tähendab rohkem võimalusi päikese kätte lennata.