Голяма жп гара: Разширяването на маршрута Ханау-Ашафенбург започва сега!

Голяма жп гара: Разширяването на маршрута Ханау-Ашафенбург започва сега!

На 29 октомври 2025 г. Deutsche Bahn (DB InfraGO) представи нови проучвания за осъществимост за разширяването на маршрута между Ханау и Ашафенбург и кривата на Майнашаф. Този проект в момента е във фаза на основно проучване и все още е в ранна фаза на планиране. Целта на DB е премахване на съществуващите тесни места в железопътната мрежа, увеличаване на трафика на влакове и същевременно съкращаване на времето за пътуване. Нуждата е голяма: двурелсовата линия между Ханау и Ашафенбург е силно използвана и буквално плаче за облекчение.

За да постигне това, Deutsche Bahn планира да разшири участъка от Großauheim до Mainaschaff-Steinerts до четири коловоза. Като част от това разширение съществуващата инфраструктура също ще бъде надстроена, така че влаковете да могат да се движат със скорости до 230 км/ч в бъдеще. Това включва също проучване как връзката от Раушвалд и Майнашаф може да бъде проектирана без височини. Тези мерки са важни, защото всички прелези и мостове трябва да бъдат адаптирани или дори преустроени за разширението на четири коловоза.

Хоризонт на проекта и финансиране

Напредъкът на този проект обаче зависи до голяма степен от финансовите средства във федералния бюджет. Deutsche Bahn е синоним на подобряване на инфраструктурата и това се подчертава и от федералното правителство, което планира да инвестира 166 милиарда евро в инфраструктура до 2029 г., като около 107 милиарда евро се очаква да потекат в железопътния транспорт. Целта е специално да се реновират разрушени железопътни линии и мостове на магистрали и да се увеличат транспортните инвестиции с около 60 процента в сравнение с годините 2020 до 2024 г. В дългосрочен план подобни проекти трябва да помогнат за увеличаване на точността и надеждността на движението на влаковете, дори ако пътуващите трябва да очакват строителни площадки и ограничения по време на преходния период, т.к. Tagesschau съобщава.

Важна част от проекта е предпроектното проучване на кривата на Майнашаф. Тук се проучва дали е възможно единият от двата коловоза да бъде положен в корито или тунел. Тези мерки са не само новаторски, но и необходими за посрещане на нарастващото търсене на трафик. Целта е да се свържат по-добре големите градове Франкфурт на Майн и Вюрцбург, което е от голямо значение в духа на Deutschlandtakt, както подчертава групата за застъпничество PRO BAHN Hessen в своето съобщение.

Прогноза за следващите стъпки

С планираното общо обновяване на над 40 силно използвани маршрута и превръщането на множество гари в модерни „гари на бъдещето“, Deutsche Bahn ще постигне много до средата на 2030-те години. Първите ремонти вече са завършени до Advent и предстоят още много.

Подробното планиране и последващите стъпки са от съществено значение за успеха на цялостната мярка Ханау-Ашафенбург-Нантенбах. Този проект беше отделен от първоначално по-голям проект и сега си спечели собствено място в дневния ред на Deutsche Bahn. Докато цялостният проект продължава, ще се провеждат допълнителни информационни сесии, за да се информира обществеността за напредъка.

Следващите задачи са ясни: DB трябва да се погрижи за финансирането, да гарантира осъществимостта на планираните инфраструктурни корекции и да информира жителите какво ще се случи по-нататък. Знаците са добри, че тук ще се случат много през следващите няколко години!