Liela dzelzceļa stacija: Hanau-Aschaffenburg maršruta paplašināšana sākas tūlīt!

Liela dzelzceļa stacija: Hanau-Aschaffenburg maršruta paplašināšana sākas tūlīt!

2025. gada 29. oktobrī Deutsche Bahn (DB InfraGO) prezentēja jaunus priekšizpēti par maršruta starp Hanau un Ašafenburgu un Mainaschaff līknes paplašināšanu. Šis projekts pašlaik atrodas pamata izmeklēšanas fāzē un joprojām ir agrīnā plānošanas posmā. DB mērķis ir novērst esošos sastrēgumus dzelzceļa tīklā, palielināt vilcienu satiksmi un vienlaikus saīsināt brauciena laiku. Vajadzība ir liela: divsliežu līnija starp Hanau un Ašafenburgu ir ļoti izmantota un burtiski kliedz pēc atvieglojuma.

Lai to panāktu, Deutsche Bahn plāno paplašināt posmu no Großauheim līdz Mainaschaff-Steinerts līdz četrām sliedēm. Šīs paplašināšanas ietvaros tiks modernizēta arī esošā infrastruktūra, lai turpmāk vilcieni varētu kursēt ar ātrumu līdz 230 km/h. Tas ietver arī izpēti, kā savienojumu no Rauschwald un Mainaschaff var izveidot bez augstuma. Šie pasākumi ir svarīgi, jo visas pārbrauktuves un tilti ir jāpielāgo vai pat jāpārbūvē četru sliežu ceļu paplašināšanai.

Projekta horizonts un finansējums

Tomēr šī projekta virzība lielā mērā ir atkarīga no federālā budžeta finanšu resursiem. Deutsche Bahn ir sinonīms infrastruktūras uzlabošanai, un to uzsver arī federālā valdība, kas plāno līdz 2029. gadam infrastruktūrā ieguldīt 166 miljardus eiro, no kuriem aptuveni 107 miljardi eiro ieplūdīs dzelzceļā. Mērķis ir īpaši atjaunot nolietotās dzelzceļa līnijas un automaģistrāles tiltus un palielināt investīcijas transportā par aptuveni 60 procentiem, salīdzinot ar 2020.-2024.gadu. Ilgtermiņā šādiem projektiem vajadzētu palīdzēt palielināt vilcienu kustības punktualitāti un uzticamību pat tad, ja pārejas periodā ceļotājiem ir jārēķinās ar būvlaukumiem un ierobežojumiem, jo Tagesschau ziņojumi.

Svarīga projekta daļa ir priekšizpēte par Mainaschaff līkni. Šeit tiek pētīts, vai ir iespējams vienu no divām sliedēm ieklāt sile vai tunelī. Šie pasākumi ir ne tikai inovatīvi, bet arī nepieciešami, lai apmierinātu pieaugošās satiksmes prasības. Mērķis ir labāk savienot lielākās pilsētas Frankfurti pie Mainas un Vircburgu, kam ir liela nozīme Deutschlandtakt garā, kā savā paziņojumā uzsver interešu aizstāvības grupa PRO BAHN Hessen.

Perspektīva turpmākajām darbībām

Ar plānoto vispārējo renovāciju vairāk nekā 40 intensīvi izmantotiem maršrutiem un daudzu dzelzceļa staciju pārveidošanu par modernām "nākotnes dzelzceļa stacijām", Deutsche Bahn daudz sasniegs līdz 2030. gadu vidum. Līdz Adventei pirmie remontdarbi jau ir pabeigti, un priekšā vēl daudzi.

Detalizēts plānojums un no tā izrietošie soļi ir būtiski, lai kopumā Hanau-Aschaffenburg-Nantenbach pasākums izdotos. Šis projekts tika atdalīts no sākotnēji lielāka projekta un tagad ir nopelnījis savu vietu Deutsche Bahn darba kārtībā. Visam projektam turpinoties, tiks rīkotas papildu informācijas sesijas, lai informētu sabiedrību par progresu.

Nākamie uzdevumi ir skaidri: DB jārūpējas par finansējumu, jānodrošina plānoto infrastruktūras sakārtojumu iespējamība un jāinformē iedzīvotāji par tālāko. Labas pazīmes liecina, ka tuvāko gadu laikā šeit daudz kas notiks!