Veľká železničná stanica: Rozširovanie trasy Hanau-Aschaffenburg začína už teraz!

Veľká železničná stanica: Rozširovanie trasy Hanau-Aschaffenburg začína už teraz!

29. októbra 2025 predstavila spoločnosť Deutsche Bahn (DB InfraGO) nové štúdie uskutočniteľnosti týkajúce sa rozšírenia trasy medzi Hanau a Aschaffenburg a Mainaschaffovho oblúka. Tento projekt je v súčasnosti vo fáze základného vyšetrovania a je stále v počiatočnej fáze plánovania. Cieľom DB je odstrániť existujúce úzke miesta v železničnej sieti, zvýšiť vlakovú dopravu a zároveň skrátiť cestovné časy. Potreba je veľká: dvojkoľajová trať medzi Hanau a Aschaffenburg je silne využívaná a doslova volá po úľave.

Na dosiahnutie tohto cieľa plánujú Deutsche Bahn rozšíriť úsek z Großauheimu do Mainaschaff-Steinerts na štyri koľaje. V rámci tohto rozšírenia sa zmodernizuje aj existujúca infraštruktúra, aby vlaky mohli v budúcnosti jazdiť rýchlosťou až 230 km/h. K tomu patrí aj skúmanie, ako možno navrhnúť spojenie z Rauschwaldu a Mainaschaffu bez výšok. Tieto opatrenia sú dôležité, pretože všetky mimoúrovňové križovatky a mosty musia byť prispôsobené alebo dokonca prestavané na rozšírenie štyroch koľají.

Projektový horizont a financovanie

Pokrok tohto projektu však vo veľkej miere závisí od finančných zdrojov vo federálnom rozpočte. Deutsche Bahn sú synonymom zlepšovania infraštruktúry, čo podčiarkuje aj federálna vláda, ktorá do roku 2029 plánuje investovať do infraštruktúry 166 miliárd eur, pričom do železníc by malo prúdiť približne 107 miliárd eur. Cieľom je cielene zrekonštruovať schátrané železničné trate a diaľničné mosty a zvýšiť investície do dopravy približne o 60 percent v porovnaní s rokmi 2020 až 2024. Z dlhodobého hľadiska by takéto projekty mali prispieť k zvýšeniu presnosti a spoľahlivosti vlakovej dopravy, aj keď cestujúci musia v prechodnom období počítať so staveniskom a obmedzeniami, keďže Informuje o tom Tagesschau.

Dôležitou súčasťou projektu je štúdia uskutočniteľnosti Mainaschaffovej krivky. Skúma sa tu, či je možné položiť jednu z dvoch koľají do žľabu alebo tunela. Tieto opatrenia sú nielen inovatívne, ale aj nevyhnutné na uspokojenie rastúcich požiadaviek na dopravu. Cieľom je lepšie prepojenie veľkých miest Frankfurt nad Mohanom a Würzburg, čo má v duchu Deutschlandtakt veľký význam, ako zdôrazňuje vo svojej komunikácii advokátska skupina PRO BAHN Hessen.

Výhľad na ďalšie kroky

S plánovanou generálnou rekonštrukciou viac ako 40 silne využívaných trás a premenou mnohých železničných staníc na moderné „vlakové stanice budúcnosti“ Deutsche Bahn dosiahnu do polovice 30. rokov 20. storočia veľa. Do adventu sú už hotové prvé úpravy a čaká ich ešte veľa.

Podrobné plánovanie a z toho vyplývajúce kroky sú nevyhnutné pre úspech celého opatrenia Hanau-Aschaffenburg-Nantenbach. Tento projekt bol oddelený od pôvodne väčšieho projektu a teraz si získal svoje miesto v agende Deutsche Bahn. Ako celkový projekt pokračuje, budú sa konať ďalšie informačné stretnutia, aby verejnosť bola informovaná o pokroku.

Ďalšie úlohy sú jasné: DB sa musí postarať o financovanie, zabezpečiť realizovateľnosť plánovaných úprav infraštruktúry a informovať obyvateľov o tom, čo bude ďalej. Známky sú dobré, že sa tu v najbližších rokoch veľa stane!