Uusi tunneli Fuldan ja Gerstungenin välillä: edistystä rautatieprojektissa!

Uusi tunneli Fuldan ja Gerstungenin välillä: edistystä rautatieprojektissa!

Fulda–Gerstungen-rautatien osallistumisfoorumi etenee seuraavalle kierrokselle: 28.10.2025 Bad Hersfeldissä pidettiin jännittävä tapaaminen, joka kokosi yhteen yli 50 osallistujaa, mukaan lukien Deutsche Bahnin (DB InfraGO AG) ja suunnittelutoimistojen, kuten Bosch & Partner ja WBI GmbH, edustajat. Tällä foorumilla esiteltiin kaavoituksen nykytilanne ja keskusteltiin rautatiehankkeen viimeisimmästä kehityksestä. Pääpaino oli ympäristövaikutuksissa ja geologisissa haasteissa suunnitellun reitin varrella, tulevaisuuden junien 42 kilometriä pitkällä reitillä.

Tärkeä aihe oli kasviston ja eläimistön kartoitus 500 metriä leveällä kaistalla suunnitellun ratapaikan varrella. Lisäksi pohjapohjatutkimukset valmistuivat yhteensä 129 porauksella, jotka tunkeutuivat yli 9 500 metrin syvyyteen. Ensimmäiset merkit viittaavat siihen, että tunnelit rakennetaan pääasiassa punaiseen hiekkakiveen, joiden syvyys on enintään 150 metriä. Periaatteessa tavoitteena on välttää Meckbachin alueen geologiset vaikeudet niin pitkälle kuin mahdollista tunnelin reitin suhteen.

Ympäristö ja teknologia keskiössä

Deutsche Bahn on jakanut reitin kolmeen pääalueeseen (etelä, keskusta ja pohjoinen) ja kehittänyt erilaisia ​​reitityslinjoja. Erityisen huomionarvoinen on V1-reitti, joka todettiin ympäristön, tekniikan ja liikenteen kannalta parhaaksi ratkaisuksi. Tämä versio kulkee parantavien lähteiden suoja-alueet ja pohjavesivyöhykkeet mahdollisimman läpi ja varmistaa mahdollisimman ekologisen rakenteen. Toinen tärkeä näkökohta on suunniteltu kahden laaksosillan rinnakkaisreitti Schwarzbachtalin ylittämiseksi reitin eteläosassa.

Bad Hersfeldin rautatieasemaa laajennetaan tärkeäksi liittymäkohdaksi alueellisessa rautatieverkostossa. Täällä nykyaikaisten järjestelmien avulla voit vaihtaa kauko- ja alueliikenteen välillä samalla alustalla. Lisäksi uusi reitti yhdistetään olemassa olevaan Fulda-Bebra-reitille, mikä lyhentää Fuldan ja Erfurtin välistä matka-aikaa vähintään kymmenellä minuutilla. Tämä kaikki on osa kattavaa infrastruktuuriohjelmaa Frankfurt RheinMain plus, jonka tavoitteena on parantaa yhteyksiä ja vähentää alueellisia liikennepaineita.

Kansalaisten osallistuminen ja tiedottaminen

Vuodesta 2018 lähtien hanketta koskevaa keskustelua on seurannut osallistumisfoorumi, jossa käsitellään alueellisten sidosryhmien, kansalaisaloitteiden, kuntien, piirien ja viranomaisten huolenaiheita. Tärkeää tietoa kansalaisille on, että kokousten esitykset ja pöytäkirjat julkaistaan ​​hankkeen verkkosivuilla. DB aikoo myös tarjota tietomobiilia Fuldan Hessentagin aikana kesäkuussa 2026, jotta kiinnostuneet kansalaiset saisivat käsityksen nykyisestä suunnittelutilanteesta.

Bad Hersfeldissä tehty päätös on merkittävä askel hankkeen toteuttamisessa. On mielenkiintoista nähdä, miten hanke kehittyy ja mitä vaikutuksia tulevalla rakennustyöllä on alueelle. Valmistelut ovat täydessä vauhdissa, ja näyttää olevan jännittävää nähdä, kuinka suunnitelmat saadaan lopulta toteutettua.