Otevření A49: Pohledy na kontroverzní část dálnice!

Am 21.03.2025 eröffnet Hessen das letzte Teilstück der A49, ein umstrittenes Projekt mit ökologischen Protesten und Debatten.
21. března 2025 Hessen otevřel poslední část A49, kontroverzní projekt s ekologickými protesty a debatami. (Symbolbild/NAGW)

Otevření A49: Pohledy na kontroverzní část dálnice!

Poslední část Autobahn 49 (A49) mezi Schwalmstadtem a Ohmtal trojúhelníkem poblíž Hombergu/Ohm byla slavnostně otevřena v noci 21. března 2025. Otevření se konalo v radnici Stadtallendorfu, kde se pozvaní hosté spojili na ceremonii. Toto uvolnění provozu představuje důležitý milník pro silniční síť Hessian Longstance Road, která byla od šedesátých let kontroverzní. Nedávno byl otevření posunuty kvůli budovám, které byly diskutovány pouze v případě kontrol kvality, jako je bpb.de zdokumentováno.

Konstrukce a financování nové trasy

Stavební práce byly inhibovány četnými zpožděními, které většina byla způsobena stavebními vadami. Náklady na výstavbu a provoz A49 v příštích 30 letech činí 1,45 miliardy EUR. Celý proces výstavby se rozšířil o více než čtyři roky, přičemž první sekce byla zahájena v roce 2015 a vydala část trasy do roku 2022. Poslední stavební práce by měly být původně dokončeny na konci roku 2024, což nebylo možné realizovat.

Dálnice je provozována v partnerství veřejného a soukromého sektoru (ÖPP), které zahrnuje plánování i provoz. Kritici si nárokují efektivitu nákladů a ochranu půdy a pitné vody, což vede ke kontroverzním diskusím ve společnosti.

Details
Quellen