Krizė Giesene: CDU politikas reikalauja geresnio bendradarbiavimo ir saugumo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. lapkričio 9 d. CDU politikas Schmitzas kritikavo Gieseno miesto politiką ir paragino gerinti eismą ir saugumą.

Am 9.11.2025 kritisiert CDU-Politiker Schmitz die Stadtpolitik in Gießen und fordert Verbesserungen für den Verkehr und die Sicherheit.
2025 m. lapkričio 9 d. CDU politikas Schmitzas kritikavo Gieseno miesto politiką ir paragino gerinti eismą ir saugumą.

Krizė Giesene: CDU politikas reikalauja geresnio bendradarbiavimo ir saugumo!

Šiuo metu Giessen mieste vyksta karštos diskusijos apie miesto transporto politiką. Valstybės parlamento CDU narys Lucas Schmitz skubiai atkreipė dėmesį į intensyvesnio miesto ir rajono bendradarbiavimo poreikį. Jo kreipimasis skirtas atsakingiems Giesene asmenims, kad jie labiau atsižvelgtų į rajono gyventojų rūpesčius ir poreikius. Jie vis dažniau vengia Giessen miesto centro ne tik dėl saugumo problemų. Pavyzdžiui, pastaruoju metu pasitaikydavo tokių incidentų kaip šūviai lažybų punkte, kurie labai paveikia lankytojų saugumo jausmą. Schmitzo teigimu, miesto centras suvokiamas kaip nesaugus, todėl pastebimai mažėja lankytojų Giessen generolas pranešė.

Transporto politikos iššūkiai yra įvairūs. Be kita ko, Schmitz ragina sukurti daugiau automobilių stovėjimo vietų ir pagerinti susisiekimą, kad padidėtų žmonių iš apylinkių mobilumas. Hesenas daug investuoja į infrastruktūrą ir klimato apsaugą; Iš viso federalinė žemė savivaldybėms išleidžia penkis milijardus eurų. Už šias lėšas būtų galima pastebimai pagerinti eismo situaciją ir spręsti ilgalaikes saugumo problemas miesto centre.

Pažanga mobilumo srityje

Kartu ji pabrėžia FDP į ateitį orientuotos transporto politikos Giessen mieste poreikis. Praėjusį teisėkūros laikotarpį vyriausybės dauguma atmetė novatoriškus pasiūlymus, pavyzdžiui, išbandyti funikulieriaus keltuvą ir dalyvauti federaliniame autonominių autobusų projekte. FDP mano, kad jos mažai teršalų išmetančio mobilumo vizijai gresia pavojus ir siekia, kad visos transporto priemonės egzistuotų vienodomis sąlygomis – nuo ​​vietinio viešojo transporto iki asmeninio transporto iki važiavimo dviračiu ir pėsčiomis.

Tvaraus transporto koncepcija turi glaudžiai susieti įvairias transporto rūšis su miestų planavimu. Laisvieji demokratai daugiausia dėmesio skiria šviesoforų perjungimo optimizavimui naudodami jutiklius ir dirbtinį intelektą, kad pagerintų eismo srautą. Parkavimo ir pasivažinėjimo erdvių išplėtimas taip pat laikomas perspektyvia priemone, mažinančia miesto eismą.

Skaitmeniniai Gießen sprendimai

Kita svarbi tema – transporto skaitmeninimas. FDP siūlo įdiegti parkavimo nuorodų sistemą per programėlę, kad būtų lengviau rasti stovėjimo vietą. Be to, norint skatinti važiavimą dviračiais ir padaryti jį saugesnį, reikalingas visas dviračių takų tinklas. Taip pat reikėtų gerinti dviračių infrastruktūrą, pavyzdžiui, geresnes automobilių statymo galimybes ir atskirus šviesoforus.

Iššūkių sudėtingumas nepraranda gyventojų. Apsaugos nuo triukšmo priemonės yra tokios pat svarbios kaip ir eismo ramiųjų zonų kūrimas. Kad visos šios idėjos būtų sėkmingos, miestas ir savivaldybės turi nustatyti teisingą kursą. Kamuolys dabar yra atsakingų asmenų aikštėje.