Kontrolní provoz na A67: 26 kamionů zastaveno kvůli závadám!

Kontrolní provoz na A67: 26 kamionů zastaveno kvůli závadám!

Každý, kdo si myslel, že řidiči kamionů mají obvykle vozovku pod kontrolou, by se mohl s ohledem na poslední kontrolní operaci na A67 z 22. října 2025 prokázat mýlit. Federální úřad pro logistiku a mobilitu, set the goal of taking a closer look at commercial freight and passenger transport. Tato kontrola, která trvala pozoruhodných osm hodin, vedla k překvapivým výsledkům: z 38 kontrolovaných kamionů mělo 26 vozidel výrazné závady.

Devět z kamionů bylo tak poruchových, že jejich řidiči měli dočasně zakázáno pokračovat v jízdě. V této souvislosti bylo zadrženo celkem 12 000 eur jako kauce. Pozoruhodným příkladem byl východoevropský transportér, který přepravil devět aut a překročil maximální hodnoty 4 metry výšky a 18,75 metru délky. Po vyložení dvou aut zde dokonce musela padnout pokuta 3500 eur.

Různé bezpečnostní nedostatky

Seznam nedostatků byl dlouhý a odhalil řízení zranitelnosti, které se často nebere vážně. Byl zastaven přepravník vozidel bez řádně zajištěných vozů a s vadnou ojí přívěsu. I zde bylo zakázáno další cestování spolu s hrozbou konfiskačního řízení o 2000 eur. Zdá se, že také řidič z okresu Groß-Gerau nedodržuje předpisy: vadné osvětlení, nedostatečně zajištěný náklad a praskliny na čelním skle jsou jen některé ze zjištěných bezpečnostních nedostatků. Navíc ve více než 40 případech neměl řidič u sebe kartu řidiče.

V dalším kontroverzním případě byla zastavena souprava vozidel, která překročila povolenou maximální výšku. Řidič použil cizí kartu řidiče, což má nejen právní důsledky, ale také ohrožuje bezpečnost na silnici. Zde musel složit kauci ve výši 5500 eur.

Tragické vedlejší účinky

Ve stínu těchto kontrol však došlo i k tragické události: V Darmstadtu zahynul při srážce s tramvají třiadevadesátiletý muž. To vrhá světlo na důležitost bezpečnosti silničního provozu a na to, jak jsou takové kontroly nezbytné pro minimalizaci potenciálních nebezpečí.

The trans.info informuje o nedávno představeném legislativním balíčku Evropské komise, který se zaměřuje i na zabezpečení nákladu. V budoucnu budou muset inspektoři zajistit, aby byl náklad řádně zajištěn a během jízdy se nebezpečně nepohyboval. Tato opatření mají zvýšit bezpečnost silničního provozu a snížit emise škodlivin.

S cílem zvýšit bezpečnost na silnicích jsou takové kontroly nezbytné. Z pověření Spolkového úřadu pro logistiku a mobilitu je také pečlivě kontrolováno dodržování předpisů pro zajištění nákladu. Řidič i odesílatel jsou totiž zodpovědní za to, že vše bude přepraveno bezpečně a správně. Nové předpisy, které dříve nebo později vstoupí v platnost, by mohly pomoci výrazně zlepšit statistiky nehodovosti a chránit lidské životy.