Operazione di controllo sulla A67: 26 camion fermi per difetti!

Operazione di controllo sulla A67: 26 camion fermi per difetti!

Chi pensava che i camionisti abbiano abitualmente la strada sotto controllo, potrebbe sbagliarsi alla luce dell'ultimo intervento di controllo sulla A67 del 22 ottobre 2025. I funzionari dell'ispezione stradale dell'Assia meridionale, supportati dai servizi di emergenza dei Länder confinanti e dal Ufficio federale per la logistica e la mobilità, si sono posti l'obiettivo di analizzare più da vicino il trasporto commerciale di merci e passeggeri. Questa ispezione, durata ben otto ore, ha portato a risultati sorprendenti: su 38 camion ispezionati, 26 veicoli presentavano difetti significativi.

Nove camion erano così difettosi che ai loro autisti è stato temporaneamente vietato di proseguire il viaggio. In questo contesto sono stati trattenuti depositi cauzionali per complessivi 12.000 euro. Un esempio lampante è stato un trasportatore dell'Est Europa che ha trasportato nove auto e ha superato i valori massimi di 4 metri di altezza e 18,75 metri di lunghezza. Qui è stata addirittura inflitta una multa di 3.500 euro per lo scarico di due auto.

Varie carenze in termini di sicurezza

L’elenco delle carenze è lungo e rivela una gestione delle vulnerabilità che spesso non viene presa sul serio. Un bisarca è stato fermato senza che le vetture fossero fissate correttamente e con il timone del rimorchio difettoso. Anche in questo caso sono stati vietati ulteriori spostamenti e minacciata una procedura di confisca per 2.000 euro. Anche un conducente del distretto di Groß-Gerau sembra non aver rispettato le norme: illuminazione difettosa, carico non adeguatamente fissato e crepe sul parabrezza sono solo alcune delle carenze riscontrate in termini di sicurezza. Inoltre in oltre 40 casi l'autista non aveva con sé la carta del conducente.

In un altro caso controverso, una combinazione di veicoli che superava l'altezza massima consentita è stata fermata. Il conducente aveva utilizzato la carta del conducente di qualcun altro, una pratica che non solo ha conseguenze legali ma mette anche a rischio la sicurezza stradale. Qui ha dovuto depositare un deposito cauzionale di 5.500 euro.

Effetti collaterali tragici

Ma all'ombra di questi controlli si è verificato anche un tragico incidente: a Darmstadt un 93enne è rimasto ucciso in uno scontro con un tram. Ciò fa luce sull’importanza della sicurezza stradale e su quanto siano necessari tali controlli per ridurre al minimo i potenziali pericoli.

IL trans.info riferisce su un pacchetto legislativo presentato di recente dalla Commissione Europea, che si concentra anche sulla sicurezza del carico. In futuro gli ispettori dovranno garantire che il carico sia adeguatamente fissato e non si muova pericolosamente durante il viaggio. Queste misure hanno lo scopo di aumentare la sicurezza stradale e ridurre le emissioni inquinanti.

Con l’obiettivo di aumentare la sicurezza sulle strade, tali controlli sono essenziali. Per conto dell'Ufficio federale della logistica e della mobilità viene inoltre attentamente controllato il rispetto delle norme relative alla sicurezza dei carichi. Dopotutto, sia l'autista che lo spedizioniere sono responsabili di garantire che tutto venga trasportato in modo sicuro e corretto. Le nuove norme, che prima o poi entreranno in vigore, potrebbero contribuire a migliorare significativamente le statistiche sugli incidenti e a proteggere le vite umane.