A67管制运行：26辆卡车因缺陷被拦！

A67管制运行：26辆卡车因缺陷被拦！

鉴于 2025 年 10 月 22 日对 A67 进行的最新控制操作，任何认为卡车司机习惯性控制道路的人都可能是错误的。南黑森州交通检查官员在邻近联邦州和联邦紧急服务部门的支持下 联邦物流和交通办公室 ，设定了仔细研究商业货运和客运的目标。这次检查持续了长达 8 个小时，结果令人惊讶：在接受检查的 38 辆卡车中，有 26 辆存在严重缺陷。

其中九辆卡车存在严重缺陷，其司机被暂时禁止继续行驶。在此背景下，总共12,000欧元的保证金被扣留。一个引人注目的例子是东欧运输车运输了九辆汽车，并超过了4米高和18.75米长的最大值。两辆车被迫卸货后，这里甚至还被处以3500欧元的罚款。

各种安全缺陷

缺陷清单很长，并且暴露了漏洞管理，但往往没有得到认真对待。一辆车辆运输车在车辆未正确固定且拖车拉杆有缺陷的情况下被拦下。在这里，进一步的旅行也被禁止，并威胁要没收 2,000 欧元。来自 Groß-Gerau 地区的一名司机似乎也没有遵守规定：照明有缺陷、货物固定不牢以及挡风玻璃上的裂缝只是所发现的一些安全缺陷。最重要的是，在 40 多起案件中，司机没有携带司机卡。

在另一个有争议的案例中，超过允许最大高度的车辆组合被拦截。司机使用他人的驾驶卡，这种做法不仅会产生法律后果，还会危及道路安全。在这里他必须存入5500欧元的保证金。

悲剧性的副作用

然而，在这些管制的阴影下，也发生了一起悲惨事件：在达姆施塔特，一名93岁的老人在与电车相撞中丧生。这揭示了道路安全的重要性以及此类控制对于最大程度地减少潜在危险的必要性。

这 转运信息 报告了欧盟委员会最近提出的立法方案，该方案也侧重于负载安全。将来，检查人员必须确保货物得到妥善固定，并且在旅途中不会发生危险移动。这些措施旨在提高道路安全并减少污染物排放。

为了提高道路安全，此类控制措施至关重要。还代表联邦物流和交通办公室仔细检查是否遵守确保负载的规定。毕竟，司机和托运人都有责任确保所有物品安全正确地运输。新规定迟早会生效，将有助于显着改善事故统计并保护人类生命。