Kassel-Vellmar: inizio della costruzione per il percorso veloce in bicicletta, ma dov'è lo slancio?

Kassel-Vellmar: inizio della costruzione per il percorso veloce in bicicletta, ma dov'è lo slancio?

Kassel, Deutschland - In Kassel, molto sul fronte del percorso del ciclo: i lavori di costruzione per la rapida connessione rapida tra Kassel e Vellmar sono in pieno svolgimento. Questo percorso, che si estende per circa 7,5 chilometri, deve essere dotato di illuminazione adeguata e anche liberata in inverno. L'obiettivo ambizioso: accogliere fino a 8.400 biciclette su questa connessione ogni giorno. I lavori in Vellmar sono iniziati l'anno scorso, mentre a Kassel il primo rivoluzionario viene svolto in diverse sezioni questa settimana. La maggior parte del percorso del ciclo in Vellmar potrebbe anche essere completata nel prossimo anno, a condizione che l'approvazione per l'ultima sezione lunga 300 metri non arrivi più a lungo. Un lungo processo, perché la pianificazione stessa è durata oltre un decennio. Questo report >> hessenchau.de

Ma cosa significa questa espansione per la regione? I percorsi esistenti vengono ricostruiti, ma non sono necessarie nuove corsie. Il Ministero dei trasporti di Hesse ha già completato un totale di circa 13 chilometri di percorsi ciclabili, di cui cinque di essi negli ultimi due anni. Ascolta i critici? Il General German Bicycle Club (ADFC) ritiene che l'implementazione stia andando troppo lentamente e chiede che il paese stesso intervenga attivamente nella costruzione del fairway ciclistico. Nel frattempo, quattro progetti con un totale di circa 50 chilometri sono attualmente in esecuzione nei blocchi di partenza ad Hesse. All'ombra di questi progressi, ci sono dodici composti rapidi con oltre 290 chilometri, per i quali sono stati completati studi di fattibilità, per cui l'inizio della costruzione è ancora incerto per molti. Ci sono anche altri sei progetti che sono ancora nello studio di fattibilità.

Piani dettagliati per Kassel

L'area della nuova rapida connessione rapida in Kassel include numerosi miglioramenti per i ciclisti. 660 metri sono ampliati nella sezione Pianificazione e approvazione, Henschel e Gottschalkstraße e una sotto-area di Mombachstrasse. Qui devono essere costruite nuove strade per biciclette con una larghezza di corsia nucleare di 4,50 metri. Le strade sono contrassegnate in base agli standard di qualità per rapide rapide e omobilità in Hesse. La situazione di illuminazione è inoltre aggiornata, i lavori municipali netz + servizio GmbH assumono il calcolo dell'illuminazione. I risultati del drenaggio stradale da parte di Kasselwasser sono già stati incorporati. Nuovi processi di strada sono persino destinati al separatore di sicurezza per garantire un drenaggio ottimale. Queste sequenze mostrano: hai un buon talento per il futuro del traffico di biciclette a Kassel.

Kassel ha molto di più da offrire! I marciapiedi non dovrebbero solo brillare, ma anche arricchire il paesaggio urbano. È prevista l'integrazione degli alberi esistenti e la creazione di posti a sedere nell'area di Mombachstrasse e Gottschalkstraße. I caffè e i ristoranti beneficiano anche di marciapiedi più ampi che creano aree pubbliche multifunzionali. Fornitura di dettagli come diversi materiali di superficie per la separazione visiva delle strisce di parcheggio e il marciapiede completano il concetto. Un po 'di colore nel gioco porta aree di attraversamento color rosso che hanno lo scopo di aumentare le regole prioritarie e supportare la sicurezza dei ciclisti.

La visione per Hessen

Ma la velocità del ciclismo è molto più che semplici progetti locali. Rappresentano una parte significativa della strategia di mobilità di Hesse. Nel 2018, lo stato dell'Assia ha identificato 42 corridoi che hanno il potenziale per i collegamenti diretti in bicicletta e delle ruote. Gli studi dimostrano che alcuni di questi corridoi potrebbero attirare più di 2.000 pendolari di ruote al giorno. Le connessioni più promettenti includono Francoforte a Offenbach e Wiesbaden a Mainz. Questi corridoi si sviluppano in veri eroi per i pendolari che vogliono migliorare la loro mobilità ecologica. L'esame completo è ben documentato in cinque volumi e fornisce i comuni e i fornitori di pianificazione preziosi indizi. Ulteriori informazioni sulla velocità delle connessioni per biciclette in Hessen sono disponibili sul sito Web di Nahmobib hessen

Fazit: Diventa entusiasmante vedere se i progetti vanno avanti rapidamente e come le strade di Kassel si trasformano in un sovrano del traffico per i ciclisti. C'è ancora un grande compito di fronte alla regione, ma i preparativi sono promettenti e il ciclismo in Hessen potrebbe presto ricevere un nuovo impulso.